Třetí generaci Integra představila společnost Acura na severoamerickém trhu v roce 1994, rok poté, co Honda uvedla na trh stejný model v Japonsku. Novinkami na tomto novém sedanu Integra byl nový design přední části se čtyřmi světlomety a zvýšený výkon motoru. (až 142 koní).
Acura představila druhou generaci Integry na konci roku 1989 jako modelový rok 1990 a oproti svému předchůdci vykazovala významná vylepšení. Když Honda uvedla na trh prémiovou značku Acura, rozhodla se postavit vozy se zcela odlišným designem než vozy značky Honda. Nebylo to jen odznakové inženýrství s více funkcemi.
První generace Integra byla uvedena na severoamerický trh v roce 1986, rok po svém uvedení v Japonsku. Nový model se zabýval vstupním prémiovým sektorem – výzvou pro Ford Probe, Volkswagen GTI nebo Honda CRX – a přišel s výběrem 3- nebo 5-dveřový hatchback. Zcela nová Integra založená na modelu Civic se vyznačovala většími kotoučovými brzdami a přepracovaným odpružením a také stylovými vnějšími liniemi.
12. 11. 2021 ... Acura Integra Zdroj: Acura. Acura Integra | Zdroj: Acura. Acura Integra ... sedan TLX. Acura. Acura je prémiová značka sedanů a SUV, která spadá ...
11. 10. 2021 ... ... sedan. V březnu roku 1986 vůz vstoupil na americký trh jako Acura Integra.
1. 10. 2021 ... Jiný kraj, jiné publikum. Jméno Integra totiž Honda vrací na trh nejen v Číně, ale pro další model ho použije také americká Acura.
4. 8. 2019 ... Bílý exemplář je Civic třetí generace, který se v provedení sedan představil světu koncem roku 1983. Civilní verze sice dodnes stojí ve stínu ...
24. 9. 2010 ... jpg. 6. Dodge Caravan, 2000. 6 Dodge Caravan 2000.jpg. 7. Chevrolet Pickup, 1994 7 Chevrolet Pickup 1994.jpg. 8. Acura Integra, 1994. 8 Acura ...
... Acura Integra, Mitsubishi Montero Sport, Chevrolet Silverado Pickup. Chevrolet. Škoda Octavia II - Octavia druhé generace je v mnoha ohledech lepší než ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď