Po třech letech na trhu dostalo RSX konkrétní verzi s názvem Type-S se zásadními vylepšeními. Když Honda představila Integra Type-R na americkém trhu, byla to pecka! Spoléhal se na stejnou platformu jako Civic SI, ale vypadal lépe ve všech směrech. V roce 2002 ale Acura představila druhou generaci pro Integru, která se už nejmenovala Integra, ale RSX.
Nebo radši jinak. Honda Integra Type R 2002 - ostřejší než předchůdce? Když se v lednu letošního roku objevila na autosalonu v Detroitu studie kupé Acura ...
24. 11. 2023 ... Celkem zde bylo 20 strojů, samé ikony světa tuningu – například Honda S2000, Toyota Supra, Mitsubishi Lancer, Acura RSX a další. Na vrcholu ...
11. 10. 2021 ... Na americkém trhu byla prodávána jako Acura RSX, všechny verze měly dvoulitrový motor K20 i-VTEC buď se 119 nebo 147 kW. Type R byl k ...
10. 10. 2022 ... Kompletní seznam aut najdete zde: Acura NSX 2017; Acura RSX-S 2004; Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016; Aston Martin DB5 1964; Aston Martin ...
Type S 2.2 i-DTEC 180k, tady Honda vůbec nedává možnost přplatit si za ... Acura RSX, pak byla verze s 210 k pro Acuru RSX Type-S, japonska verze CTR mela ...
20. 8. 2009 ... Kola budou standardně sedmipaprsková s průměrem devatenáct palců, což je v dané třídě znamenitá hodnota. Acura ZDX však hodlá konkurenci zatopit ...
4. 3. 2017 ... I když vůz není zrovna levný, je tu hned několik důvodů, proč by měl stát ve vaší garáži. Jedná se o jediný exemplář v červené barvě s ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď