Poslední kompaktní hatchback od Alfy Romeo, který měl místo názvu číslo, byl představen v roce 2000 na autosalonu v Turíně. Byl to opravdový návrat v kompaktním segmentu, který nahradil 146.
Zatímco jeho předchůdce se vyráběl pouze pět let, ale měl odlišná čísla pro tří nebo pětidveřovou verzi, 145 a 146, 147 měla pro obě verze stejné jméno. Ale stejně jako jeho větší a starší bratr, 156, měl skrytou kliku dveří maskovanou v C-sloupku pro zadní dveře.
Styl byl jednou z nejlepších předností 147. Jeho design, podepsaný Walterem de Silvou, nabízel nový přístup ke kompaktní třídě od italské automobilky. Jeho zakřivené plochy a klenutá střecha byly součástí atraktivního designu, který k vozu přilákal více zákazníků.
Uvnitř byla skořepinová sedadla povinná pro sportovní značku, jako je Alfa Romeo. Přístrojová deska měla závodní inspiraci, se třemi kulatými shluky pro rychloměr, informační systém a otáčkoměr. Vzadu nebylo příliš místa, kvůli velmi tlustým předním sedadlům a krátkému rozvoru.
Pokud jde o motor, Alfa Romeo 147 měla na výběr z benzinových a turbodieselových motorů s výkonem od 105 do 170 k. Pro verzi GTA byl k dispozici 3,2litrový V6, který nabízel 250 koní, ale ten byl k dispozici pouze pro 3dveřovou verzi. Standardní nabízená převodovka byla s 5 nebo 6 stupňovým manuálem v závislosti na motoru. Pro konkrétní modely byla nabízena automatizovaná 5- nebo 6-stupňová převodovka s názvem Selespeed.
11. 3. 2023 ... Kdo někdy řídil Alfu Romeo 147, tak ví, jak moc dobré auto na řízení to je. Kdo jí dokonce vlastnil, tak ví, že vás umí i trochu potrápit.
10. 10. 2021 ... Chtělo by se říct: zapomeňte na vnější design, stejně se auto řídí zevnitř ... Na částku kolem 5 - 15 000 Kč nás vyjdou závady Valvetronicu.
8. 8. 2022 ... Quintino Parisini udělal s PariS´5 Garage velmi zajímavou přestavbu Alfy Romeo Brera. S motory to bylo horší, především pokud patříte k těm, ...
13. 1. 2019 ... Barvy u auta obvykle neřeším, vždyť na ty to nejezdí, podívejte se ale ... patnáctistovku, a dokonce i dvoulitr o výkonu 147 kW (200 koní).
23. 3. 2010 ... Ceny výkonnější verze 1,6 THP 147 kW ještě neznáme ani v eurech. ... při 2000- 3000/min., 220 km/h, 0-100 km/h za 8,2 s., spotřeba 5,3 l/100 ...
10. 5. 2007 ... Test Alfa Romeo 146 1,8 TS: dostupný sportovec. 10. 5. ... o rok později nahrazen modernějším nástupcem 147, což už je docela jiný příběh.
10. 10. 2021 ... Chtělo by se říct: zapomeňte na vnější design, stejně se auto řídí zevnitř ... Na částku kolem 5 - 15 000 Kč nás vyjdou závady Valvetronicu.
4. 3. 2010 ... Vyšší „level“ jízdní dynamiky lze čekat od dvoulitru 2,0 TSI (147 kW), ... spotřeba 5,3 l/ 100 km je u vozu této velikosti opravdu nevídaná.
