Když Alfa Romeo vyráběla kombi pro model 156, nechtěla dělat prostornější vozidlo; zaměřoval se na ty, kteří potřebovali delší ložnou plochu pro lyže a snowboardy. Alfa Romeo 156, která byla představena v roce 1997, měla již šest let, když se automobilka konečně rozhodla dát vozu impuls středního životního cyklu. Kombi bylo jen tři roky staré, protože ho Alfa Romeo představila v roce 2000.
Alfa Romeo aktualizovala řadu 156 v září 2001 a dala lidem další důvod, proč si ji koupit ve tvaru kombi s názvem Sportwagon: GTA. Italská automobilka převzala jméno z bývalého sportovního GTA z roku 1965 (Grand Turismo Aleggerita) a vylepšila Sportwagon. všemi možnými způsoby.
Alfa Romeo nechtěla používat označení kombi pro své vozy, které byly považovány za příliš sportovní na to, aby nesly jakési jméno užitkového vozu. Bylo tedy zvoleno jméno Sportwagon.
Alfa Romeo 156 byla pro italskou automobilku velkým průlomem.
19. 3. 2002 ... Alfa Romeo 156 Sportwagon 2,4 JTD je na první pohled srdeční záležitost. Elegantní tvary karoserie stále nestárnou a avantgardní interiér, ...
24. 6. 2002 ... Ve výbavě modré Alfy Romeo 156 GTA Sportwagen je vše, co je v nabídce. Nechybí navigační systém, xenonové světlomety, 17“ litá kola, dvojitá ...
14. 10. 2013 ... 2000: Uvedení kombi Sportwagon. 2001: Zvýšení výkonu vznětových motorů – 1,9 JTD na 85 kW a 2,4 JTD na 103 kW. 2002: Modernizace. Stabilizační ...
30. 7. 2001 ... Automobily, které nás i při každodenním používání mohou odměnit vzrušením a opravdovým potěšením z řízení. Modely Alfa 156 GTA a Sportwagon GTA ...
22. 3. 2002 ... Varianta s převodovkou Selespeed pak Kč 1 535 000,- (Sportwagon Kč 1 575 000,-). V seznamu příplatkové výbavy najdeme například xenonové ...
1. 9. 2003 ... Je tomu už zhruba rok, co jsme testovali Alfu Sportwagon s motorem 2,4 JTD a výkonem 110 kW. Se stejným motorem jsem pak v srpnu vyzkoušeli i ...
24. 2. 2004 ... Proto vzali pohledného kombíka 156 sportwagon, přidali něco slušivých doplňků, diferenciály a čtyřkolka byla na světě. Oproti "klasice" je o 6 ...
Test Alfa Romeo 156 Sportwagon: Dvě auta v jednom. 19. 3. 2002T. HolčíkTomáš Holčík5.
12. 11. 2017 ... Alfa Romeo 156 GTA se vyráběla také ve verzi Sportwagon, tedy kombi. Vzniklo jen 1973 sedanů a 1678 kombíků, takže se jedná o velice vzácné auto ...
12. 11. 2017 ... Alfa Romeo 156 GTA se vyráběla také ve verzi Sportwagon, tedy kombi. Vzniklo jen 1973 sedanů a 1678 kombíků, takže se jedná o velice vzácné auto ...
23. 12. 2004 ... Oba modely, Crosswagon Q4 i Sportwagon Q4, vychází ze standardního kombi 156 Sportwagon, přidávají ale stálý pohon všech kol, ...
18. 2. 2016 ... Alfa 156 byla auto, které proslavilo kliky zadních dveří schované ve ... Jistotou tak byly naftové motory, u nich díkybohu Alfa Romeo ...
30. 1. 2006 ... Alfa Romeo Brera odložila střechu a je z ní žhavá italka "nahoře bez", ... Předchůdkyně (156 Sportwagon) toho do kufru pobrala dokonce méně ...
22. 2. 2006 ... Italská Alfa Romeo chystá v nejbližších dnech oficiálně představit ... Hlavním rozdílem proti minulé generaci Alfy 156 a 156 Sportwagon je ...
4. 3. 2006 ... Vždyť minulá generace Sportwagonu, postavená na malém sedanu řady 156 nenabízela zákazníkům zrovna velký zavazadlový prostor a také jeho ...
24. 2. 2018 ... Alfa Romeo byla vždy především volbou znalců. Platilo to i o modelu 156, který dokonce v roce 1998 získal evropský titul Auto roku.
2. 2. 2006 ... Alfa Romeo před nedávnem představila svůj nový model 159. Proti ryze emotivnímu předchůdci jménem 156 však narostl do všech stran a také ...
1. 7. 2019 ... Nejprve vyjel sedan, kombi Sportwagon přišlo ke slovu v roce 2006. Dnes tento vůz na trhu s ojetými automobily láká jak cenou, tak jízdními ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď