Alfa romeo Alfasud TI (1973) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Alfa romeo
Model: Alfa Romeo Alfasud Ti


Alfa romeo Alfasud TI (1973)
Zdroj: Autoevolution.com

Alfa Romeo představila sportovní dvoudveřovou verzi pro Alfasud v roce 1973 a od Turismo Internationale obdržela písmena TI za názvem. Se zvýšenou poptávkou po sportovních vozidlech se Alfa Romeo rozhodla nabídnout novou verzi svého čtyřdveřového Alfasudu. Použila stejnou platformu z úspěšného kompaktního hatchbacku s pohonem předních kol a vyvinula verzi TI.

Zatímco Giorgetto Giugiaro navrhl Alfasud, Alfasud Coupe napsal Rakušan Rudolf Hruška. Držel se stejných linií jako čtyřdveřová verze. Plochou kapotu a čtyři kulaté světlomety navazovalo shrbené čelní sklo a střecha nad zadními sedadly klesala do šikmých výklopných dveří zakončených plochým vertikálním panelem. Auto bylo 3-dveřové vozidlo, ale stále bylo považováno za kupé. Jeho chromované nárazníky měly uprostřed gumový pás.

Navzdory své kompaktní velikosti dokázal Alfasud TI na palubu pojmout čtyři cestující, ale s minimálním prostorem pro cestující vzadu. Základní výbavový stupeň nabízel pouze ventilační systém s jezdci a čtyřmi výdechy. Přístrojová deska obsahovala pět měřičů rychlosti, otáček, tlaku oleje, teploty chladicí kapaliny a hladiny paliva před řidičem.

Pod kapotou Alfa Romeo nainstalovala výběr ze dvou motorů spárovaných se čtyř nebo pětistupňovým manuálem. Byl smontován v závodě společnosti Pomigliano d'Arco v jižní Itálii.

Jednotlivé motorizace auta Alfa romeo Alfasud TI (1973)

Benzín - MOTOR – 1,2 l 4MT (68 HP)
Počet válců H4
Objem válců 1186 cm3
Výkon motoru 50 KW @ 6000 RPM
68 HP @ 6000 RPM
67 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 66 lb-ft @ 3200 RPM
89 Nm @ 3200 RPM
Palivový systém Karburátor
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 99 mph (159 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 13,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 4-rychlostní manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 145 SR 13
ROZMĚRY
Délka 154,6 palce (3927 mm)
Šířka 62,6 palce (1590 mm)
Výška 53,9 palce (1369 mm)
Přední/zadní náprava 54,5/53,2 palce (1 384/1 351 mm)
Rozvor 96,7 palce (2456 mm)
Světlá výška 5,9 palce (150 mm)
Objem nákladu 14,1 cuFT (399 l)
Aerodynamika (Cd) 0,39
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 1830 liber (830 kg)
Hrubý hmotnostní limit 2712 liber (1230 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 27,4 mpg USA (8,6 l/100 km)
Benzín - MOTOR – 1,3 l 5MT (75 HP)
Počet válců H4
Objem válců 1286 cm3
Výkon motoru 55.2 KW @ 6000 RPM
75 HP @ 6000 RPM
74 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 76 lb-ft @ 3500 RPM
103 Nm @ 3500 RPM
Palivový systém Karburátor
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 105 mph (169 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 12,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Disky
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 145 SR 13
ROZMĚRY
Délka 154,6 palce (3927 mm)
Šířka 62,6 palce (1590 mm)
Výška 53,9 palce (1369 mm)
Přední/zadní náprava 54,5/53,2 palce (1 384/1 351 mm)
Rozvor 96,7 palce (2456 mm)
Světlá výška 5,9 palce (150 mm)
Objem nákladu 14,1 cuFT (399 l)
Aerodynamika (Cd) 0,39
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 1896 liber (860 kg)
Hrubý hmotnostní limit 2712 liber (1230 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný 26,4 mpg USA (8,9 l/100 km)

Často kladené otázky k Alfa romeo Alfasud TI (1973)


❓ Na jaké palivo jezdí Alfa romeo Alfasud TI (1973)?

Automobil Alfa romeo Alfasud TI (1973) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Alfa romeo Alfasud TI (1973)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Alfa romeo Alfasud TI (1973), je typ karosérie Coupé.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Alfa romeo Alfasud TI (1973)?

Třída automobilu Alfa romeo Alfasud TI (1973) je Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Alfa romeo Alfasud TI (1973)

Další žhavé informace o Alfa romeo Alfasud TI (1973) na internetu

Slavná alfa ohromila jízdou. Ničil ji výrobní šlendrián, rezavěla už na fotce

Slavná alfa ohromila jízdou. Ničil ji výrobní šlendrián, rezavěla už na fotce

17. 12. 2021 ... Alfasud je dnes neprávem pozapomenutá a odsuzovaná Alfa Romeo. ... Jako první se ale v roce 1973 objevila dvoudveřová verze „ti“, ...

Volkswagen si zabral designérského čaroděje Giugiara pro sebe

Volkswagen si zabral designérského čaroděje Giugiara pro sebe

27. 5. 2010 ... Suzuki Carry L40 (1969), Alfa Romeo Alfasud (1971), Maserati Bora ... Volkswagen Passat (1973), Hyundai Pony (1974), Alfa Romeo Alfetta ...

Alfa Romeo 1910 – 2020 – Oslava 110 let

Alfa Romeo 1910 – 2020 – Oslava 110 let

17. 4. 2020 ... Alfa Romeo Giulia 1300 TI, rychlý sedan s dvouvačkovým čtyřválcem ze ... 147 získala Alfa Romeo prestižní evropské tituly Car of the Year.

Retro: Za volantem Fiatu Dino (1969)

Retro: Za volantem Fiatu Dino (1969)

31. 3. 2019 ... Retro: Alfa Romeo 75 3.0 V6 America (1991) · Přečtěte si také: ... Dino 2400 přesto zůstalo ve výrobním programu do roku 1973.

Marcello Gandini: Virtuos křivek, který navrhl legendární Miuru i Renault 5 Turbo

Marcello Gandini: Virtuos křivek, který navrhl legendární Miuru i Renault 5 Turbo

3. 3. 2019 ... Alfa Romeo Montreal se svými typickými překryty světel ... sériový vůz od studia Bertone pro Enza Ferrariho – Dino 308 GT4 z roku 1973.

Tato kombi Škoda mohla ohromit svět. Proč to nedotáhla až do konce?

Tato kombi Škoda mohla ohromit svět. Proč to nedotáhla až do konce?

15. 10. 2018 ... V roce 1964 se z něj vyklubala Škoda 1000 MB, přičemž předcházela ... Auto naprosto stejné koncepce vyráběl od roku 1960 třeba Fiat.

Marné vyhlídky na západní škodovku: obrtlík, boudy a nádhera od Giugiara

Marné vyhlídky na západní škodovku: obrtlík, boudy a nádhera od Giugiara

4. 5. 2021 ... Původně měli škodováčtí šéfové i konstruktéři v plánu, že auto dotáhnou do sériové ... O dva roky později přelomová Alfa Romeo Alfasud.

Marcello Gandini: Virtuos křivek, který navrhl legendární Miuru i Renault 5 Turbo

Marcello Gandini: Virtuos křivek, který navrhl legendární Miuru i Renault 5 Turbo

3. 3. 2019 ... Alfa Romeo Montreal se svými typickými překryty světel ... sériový vůz od studia Bertone pro Enza Ferrariho – Dino 308 GT4 z roku 1973.

Tato kombi Škoda mohla ohromit svět. Proč to nedotáhla až do konce?

Tato kombi Škoda mohla ohromit svět. Proč to nedotáhla až do konce?

15. 10. 2018 ... V roce 1964 se z něj vyklubala Škoda 1000 MB, přičemž předcházela ... Auto naprosto stejné koncepce vyráběl od roku 1960 třeba Fiat.

Tvůrce sexbomb Ferrari slaví 85 let. Fioravanti je nemocný auty

Tvůrce sexbomb Ferrari slaví 85 let. Fioravanti je nemocný auty

11. 2. 2023 ... Ferrari BB v popředí a u něj Leonardo Fioravanti, stříbrné auto vzadu ... A připomíná kupříkladu koncept Alfa Romeo Vola, jehož patentovaný ...

Dámská jízda v Brně. Masarykův okruh pamatuje legendy i bikiny

Dámská jízda v Brně. Masarykův okruh pamatuje legendy i bikiny

25. 8. 2020 ... Silné těžké auto, v něm drobounká žena, trať se zrádným povrchem dlouhá přes ... ale ženy se o rok později vrátily s vozem Alfa Romeo GTV6.

Jízda v rytmu Manty. Svezení se švihákem od Opelu

Jízda v rytmu Manty. Svezení se švihákem od Opelu

23. 1. 2015 ... Dnes jsou opely hlavně auta hospodyněk a obchodních cestujících, ... Ty šoférské kožené s perforací a prořezanými klouby k auťákům ze ...

Autofotka týdne: Rallymonstra Audi trénovala v 80. letech u Slušovic

Autofotka týdne: Rallymonstra Audi trénovala v 80. letech u Slušovic

12. 8. 2012 ... V Dešné nad Slušovicemi vznikl v polovině osmdesátých let testovací polygon, na kterém chtělo Audi v utajení železné opony testovat své ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: