Alfa Romeo uvažovala o modernizaci sedanu Alfetta v roce 1979, protože její němečtí konkurenti začali být stále silnější a silnější a francouzská auta se zlepšovala. Italská značka byla nyní v dobré kondici a mohla si dovolit vyrábět velmi dobré rychlé svižné rodinné sedany. a Alfetta toho byla dobrým příkladem. Pro pořádek: byl to jediný vůz na trhu ze svého segmentu, který měl pouze benzínové motory o výkonu přes 100 k. Na konci 70. let to bylo něco důležitého. Design navíc vstoupil do nové éry.
Zatímco většina automobilek stále zůstala u kulatého designu světlometů, Alfa Romeo se odvážila více a nainstalovala horizontální obdélníkové jednotky. Aby automobilka zdůraznila přednost nové jednotky světlometů, nabídla k nim stěrače jako doplněk. Jeho celkový design se tolik nezměnil, ale důležitá byla nová přední maska s gumovými lištami podél chromovaného nárazníku, který integroval směrová světla. Alfa Romeo si pro novou faceliftovanou verzi ponechala ventilační otvory od C-sloupku, protože je většina lidí považovala za cool.
Interiér byl na auto jeho velikosti docela prostorný, ale protože převodový tunel byl velký, byl vhodný pouze pro čtyři osoby. Jeho přístrojová deska byla kompletně změněna a obsahovala nový sdružený přístroj s panelem, který ukazoval sudové měřiče teploty chladicí kapaliny, tlaku oleje a hladiny paliva. Otáčkoměr a rychloměr si zachovaly svou polohu, ale s novým designem.
Pod kapotou se Alfa Romeo pokusila nabídnout vozidlo s lepší spotřebou paliva a navrhla 2,0litrový turbodieselový motor, který nebyl tak úspěšný. Tato verze zaplnila přibližně pět procent celkového prodeje Alfetty, včetně generace 1973-1979.
Jednotlivé motorizace auta Alfa romeo Alfetta (1979)
15. 7. 2012 ...Alfetta do sériové produkce vozů Alfa Romeo zavedla vynikající konstrukční koncepci transaxle, tedy motor ... 1979 nepřímé vstřikování benzínu.
15. 7. 2012 ...Alfa Romeo GTV 2,0 z roku 1976. K mání tedy byly záhy verze Alfetta GT 1,6, Alfetta GT 1,8 a Alfetta GTV 2000. V roce 1979 prošly všechny vozy ...
4. 10. 2015 ... Přednost dostala menší Alfetta (Tipo 116) a projektové práce na velkém sedanu byly pozastaveny. Vlaková loď Alfy Romeo se začala skutečně ...
... Alfa 164, archiv autora. Reprezentativní limuzínu Alfa 6 začali v Miláně vyrábět v roce 1979. Právě pro ni Giuseppe Busso šestiválec konstruoval. Alfa Romeo ...
14. 4. 2014 ... To vše při průměrné spotřebě 7,5/10,1/12,2 l/100 km (při rychlosti 90 km/h/120 km/h/ve městě). Od roku 1979 přibyl další motor známý z Alfetty, ...
Alfa Romeo 1910 – 2020 – Oslava 110 let. Tom Hyan 17.04.2020 11:11. Monopost Alfetta 158/159, vítěz prvních dvou ročníků mistrovství světa F1 (1950 Nino.
18. 1. 2013 ...Alfa Romeo Alfetta slaví čtyřicáté ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním...
4. 10. 2015 ...Auta s ním byla samozřejmě těžší, vážila 1580 kg, zážehové modely druhé série pak 1470 kg. Dvanáct tisíc. Výroba Alfy 6 byla ukončena v prosinci ...
Hrdá italská značka ikonických aut startuje novou epochu. Přesně na sto páté výročí změnila logo, představila úplně nové auto ... Alfetta. Autor: František Dvořák ...
... Alfa Romeo AR 51 Matta z roku 1952. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. FIAT AR ... 1979. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. Alfa Romeo Alfetta z roku 1982. Autor ...
