Poté, co byla Giulia několikrát zpožděna kvůli konstrukčním změnám, se Giulia vrací právě včas, aby oslavila 105. narozeniny Alfy Romeo, jak bylo odhaleno v Arese poblíž Milána na mezinárodní tiskové konferenci. Stejně jako u zbytku stáje Alfy Romeo, Giuila 2016 zůstává blízko elegantnímu, ale dynamickému stylu společnosti, který se vyznačuje velkým smyslem pro proporce, jednoduchostí a péčí o kvalitu povrchu.
8. 9. 2016 ... Alfa Romeo zveřejnila čas Giulie QV na Severní smyčce Nürburgringu. Vůz je rychlejší než řada věhlasných supersportů!
21. 1. 2019 ... + · Velmi čitelný a zábavný podvozek · Motor s nekonečnou chutí nacpat vás do sedačky · Vynikající řízení · Překvapivě pohodlná a tichá jízda ...
16. 8. 2023 ... Zatímco Giulia překoná rychlost 300 km/h, Stelvio dá nejvíc 285 km/h. Vozy mají vpředu dvojité lichoběžníkové zavěšení a vzadu víceprvek Alfa ...
FAQ: Rozměry Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ... Dobrý den, nedaří se mi na internetu dohledat přesné rozměry Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, dokážete mi na ...
7. 7. 2021 ... Konkrétně plus 22 kW (30 k) a minus 100 kg oproti standardní Giulii Quadrifoglio. O nárůst výkonu šestiválce 2,9 l se ve verzích GTA stará nový ...
10. 6. 2014 ... Na sériovém automobilu značky Alfa Romeo se čtyřlístek poprvé objevil přesně před šedesáti lety, a to na voze Alfa Romeo Giulia TI Super.
Hmotnost motorizací Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: · 1695 kg · 2150 kg celková. Podobně těžké vozy sedan (střední třída) - pohotovostní hmotnost:.
3. 7. 2022 ... Obě auta byla naprosto úžasná, základní GTA byla vypilovanou verzi standardního sedanu Giulia Quadrifoglio a nadstavba GTAm ještě přitáhla ...
24. 6. 2015 ... Špičkou nabídky se stává Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde (QV), osazená zcela novým zážehovým vidlicovým šestiválcem s objemem 3,0 l a ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď