Alfa Romeo Giulia znamenala návrat slavné italské značky k architektuře s pohonem zadních kol, kterou ztratila na konci 80. let, kdy z montážní linky sjela poslední Alfetta GT. Po Alfě Romeo 156 a 159, bylo těžké si představit náhradu za ten druhý, který vypadal moderně i po desetiletí, kdy byl uveden na trh.