Alfa Romeo Giulia znamenala návrat slavné italské značky k architektuře s pohonem zadních kol, kterou ztratila na konci 80. let, kdy z montážní linky sjela poslední Alfetta GT. Po Alfě Romeo 156 a 159, bylo těžké si představit náhradu za ten druhý, který vypadal moderně i po desetiletí, kdy byl uveden na trh.
6. 7. 2022 ... Nejvyšší rychlost 240 km/h; zrychlení 0–100 km/h za 5,2 s; spotřeba paliva WLTP kombinace 7,6–8,4 l/100 km; emise CO2 171–190 g/km.
10. 10. 2023 ... S šířkou v úrovni loktů 1495 mm vpředu a 1453 mm vzadu překonává mnichovského soupeře vpředu o 21 mm, vzadu je ale naopak horší o 38 mm. Giulia ...
23. 5. 2018 ... Patří jednoznačně k nejlepším osvětlovacím jednotkám v této kategorii a oproti mnoha lampám z módních LED nabízejí dostatečnou intenzitu a ...
11. 10. 2016 ... Model Giulia je na českém trhu k dispozici už od léta, jeho nabídka se ale postupně rozšiřuje. Nyní známe ceny provedení Veloce, ...
23. 2. 2017 ... Ve vyšších otáčkách je poměrně hlučný, ale vyniká zcela lineárním nástupem točivého momentu prakticky již z oblasti volnoběžných otáček až do ...
7. 12. 2016 ... Multimediální centrum Alfy Romeo Giulia tak rozhodně nebylo na prvních místech seznamu priorit (i když vám to bude prodejce tvrdit). Na druhou ...
21. 9. 2016 ... Tak tedy – zatímco doposud zela v nabídce giulie třísetkoňová díra, volný prostor vbrzku vyplní velmi sympaticky vyhlížející verze Giulia Veloce ...
4. 2. 2017 ... Rumunští strážci zákona jsou již druhými evropskými policisty, kteří giulii ve službě používají. Italští četníci mají kromě běžných motorizací k ...
7. 1. 2020 ... Použita jsou z historie známá pojmenování Super, Sprint, Ti či Veloce. Pro český trh zůstává zachována nabídka motorů tvořená dvojicí zážehových ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď