Po šesti letech na trhu byla Giulietta v roce 2016 obnovena. Vzala některé designové podněty od svého většího sourozence Giulia a představila nové motory, které odpovídají osvěženému vzhledu.
Jméno Giulietta nebylo v rodině Alfa Romeo novinkou.
Století poté, co byla v Itálii založena značka Alfa Romeo, byla uvedena na trh třetí generace modelu Giulietta. A bylo to 25 let poté, co poslední předchozí Giulietta opustila montážní linku.
Giulietta začala svou kariéru v roce 1954 jako sedan a vyráběla se do roku 1965.
Po dvouletém zpoždění představila Alfa Romeo v roce 1955 čtyřdveřovou Giuliettu, která se okamžitě stala hitem díky svému sportovnímu charakteru a schopnosti pojmout rodinu. Italská automobilka měla finanční potíže poté, co se jí nepodařilo prodat. model 1900, stejně jako doufal.
Alfa Romeo představila Giuliettu 2+2 v roce 1954 na autosalonu v Turíně a v následujícím roce odhalila otevřenou verzi s názvem Giulietta Spider. Řada Giulietta byla prvním významným úspěchem italské automobilky po druhé světové válce. Alfa Romeo zpočátku neuvažovala o vývoji roadsteru, ale americký importér Max Hoffman je dotlačil k jeho výrobě.
Po druhé světové válce se Alfa Romeo začala stavět na nohy a Giulietta Sprint 2+2 Coupe byla první, která přišla na trh v roce 1954. Ještě v 50. letech bylo v Itálii nebo v Evropě málo místa pro sportovní vozy.