Odznak se čtyřmi hřebíčky vyjadřoval nejsportovnější verzi jakéhokoli modelu Alfa Romeo a italská automobilka jej instalovala na Giuliettu a přeměnila ji na čistokrevný hot-hatch. V roce 1923 připravila Alfa Romeo čtyři vozy pro nejslavnější závod z r. ty časy, Targa Florio.
10. 6. 2014 ... V současnosti platí označení Quadrifoglio Verde (QV) za nejvýkonnější verze sériových automobilů, i když se skutečným závoděním toho mnoho ...
28. 2. 2014 ... Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde dostala upravený čtyřválec MultiAir s objemem 1,4 l a nezměněným výkonem 170 koní (125 kW) při 5 500 ot./min.
16. 8. 2010 ... Lze volit různá kola působivého designu, od šestnáctipalcových po osmnáctipalcová. 05 Vrcholem nabídky je Giulietta Quadrifoglio Verde (viz též ...
2. 12. 2010 ... Při ladění modelu Alfa Romeo Giulietta 1750 Quadrifoglio Verde (tato modelová řada skončila na skvělém druhém místě při volbě Auta roku 2011) ...
29. 4. 2017 ... A když se k tomu přidal úchvatný design Lorenza Ramaciottiho a charakter vrcholných verzí Quadrifoglio Verde, na úspěch bylo zaděláno. Giulietta ...
20. 5. 2014 ... ... Quadrifoglio Verde; všechny vozy nabízejí nové kombinace potahů a barev v typicky elegantním italském stylu. Přibyly také barvy karoserie ...
22. 8. 2023 ... Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale (1957) – Dobrodružství designu · Alfa ... ALFA ROMEO QUADRIFOGLIO VERDE – Víc než pouhé štěstí · ALFA ROMEO ...
21. 3. 2010 ... Jasno není ani kolem samotného označení - je totiž možné, že místo tradiční zkratky GTA použije výrobce označení Quadrifoglio Verde, používané ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď