Alfa romeo Giulietta Quadrifoglio Verde (2011) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Compact
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Alfa romeo
Model: Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde
Odznak se čtyřmi hřebíčky vyjadřoval nejsportovnější verzi jakéhokoli modelu Alfa Romeo a italská automobilka jej instalovala na Giuliettu a přeměnila ji na čistokrevný hot-hatch. V roce 1923 připravila Alfa Romeo čtyři vozy pro nejslavnější závod z r. ty časy, Targa Florio. Carmker je dal čtyřem speciálním jezdcům: Antonio Ascari, Giulio Masetti, Ugo Sivocci a Enzo Ferrari (ano, TEN Enzo Ferrari). Inspirováni znakem šťastných čtyř hřebíčků namalovali odznak na svá závodní auta. Jednalo se o nejvýkonnější dostupné vozy Alfa Romeo. Od té doby používala italská značka stejný symbol pouze na vrcholných verzích modelu, jako na Alfě Romeo Giulietta z roku 2011.
Giulietta, navržená tak, aby konkurovala v segmentu hot-hatchů, byla nejen krásná, jako by mohl být kompaktní hatchback, ale také agresivně navržená Lorenzem Ramaciottim z Centro Stile Alfa Romeo. Vůz byl odhalen na ženevském autosalonu v roce 2010 a obsahoval perleťové LED diody pro systém DRL, který je součástí předních světlometů. Pro nejpotentnější verzi Giulietta nabídla automobilka unikátní 17" nebo 18" kola z lehké slitiny. V zadní části poskytoval nápovědu o výkonech vozu střešní spoiler a dva výfuky umístěné na vnější straně splitteru.
Zatímco exteriér nebyl tak okázalý, interiér byl jiný příběh. Jeho sportovní skořepinová sedadla vpředu měla velké logo Alfa-Romeo vyšité na opěradlech sedadel, zatímco integrované opěrky hlavy měly hliníkové výřezy inspirované závodní péčí. Uprostřed přístrojové desky umístila automobilka příplatkový odznak se čtyřmi hřebíčky.
Pod kapotou 1,7litrový přeplňovaný motor dával výkon 240 koní a na přední nápravu je posílal přes sériově montovanou 6stupňovou automatickou (dvouspojkovou) převodovku. Alfa Romeo vylepšila převodovku o funkci launch-control, která vedla k lepším startovacím časům než u dříve používané manuální převodovky.
Jednotlivé motorizace auta Alfa romeo Giulietta Quadrifoglio Verde (2011)
| Benzín - MOTOR – 1,8L TBi 6AT (240 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1742 cm3 |
| Výkon motoru |
177 KW @ 5750 RPM 240 HP @ 5750 RPM 237 BHP @ 5750 RPM |
| Točivý moment |
251 lb-ft @ 2000 RPM 340 Nm @ 2000 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 152 mph (245 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 6 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 6stupňová automatická (TCT) |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče 330 mm |
| Zadní | Kotouče 278mm |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 225/40 R18 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 171,3 palce (4351 mm) |
| Šířka | 70,8 palce (1798 mm) |
| Výška | 57,7 palce (1466 mm) |
| Přední/zadní náprava | 61,2/61,2 palce (1 554/1 554 mm) |
| Rozvor | 103,7 palce (2634 mm) |
| Světlá výška | 4 palce (102 mm) |
| Objem nákladu | 12,4 cuFT (351 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,31 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3075 lbs (1395 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4023 lbs (1825 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 24 mpg USA (9,8 l/100 km) |
| Dálnice | 44,4 mpg USA (5,3 l/100 km) |
| Kombinovaný | 33,6 mpg USA (7 l/100 km) |
| Emise CO2 | 162 g/km |
Často kladené otázky k Alfa romeo Giulietta Quadrifoglio Verde (2011)
❓ Na jaké palivo jezdí Alfa romeo Giulietta Quadrifoglio Verde (2011)?
Automobil Alfa romeo Giulietta Quadrifoglio Verde (2011) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Alfa romeo Giulietta Quadrifoglio Verde (2011)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Alfa romeo Giulietta Quadrifoglio Verde (2011), je typ karosérie Hatchback.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Alfa romeo Giulietta Quadrifoglio Verde (2011)?
Třída automobilu Alfa romeo Giulietta Quadrifoglio Verde (2011) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.