Historie čtyřhřebíčkových listů sleduje své kořeny od závodu Targa Florio v roce 1923, který vyhráli jezdci Alfy Romeo. Díky svému závodnímu rodokmenu měla Alfa Romeo všechna práva získat místo v segmentu hot-hatch s vozem schopným bez problémů kouřit pneumatiky. Možná nemělo právo používat znak se čtyřmi hřebíčky na MiTo, ale udělalo to a výsledek byl daleko za očekáváním.
Alfa Romeo představila nejvýkonnější verzi MiTo v roce 2009 pod odznakem se čtyřmi hřebíčky, pojmenovaným Quadrifoglio Verde. Historie tohoto odznaku sahá až do doby, kdy Alfa Romeo závodila v roce 1923 v závodě Targa Florio, přičemž každý stroužek odznaku odpovídal závodnímu jezdci: Giulio Masetti, Ugo Sivocci, Antonio Ascari a chlapík jménem Enzo Ferrari od té doby, co všechny modely Alfa Romeo, které jsou vrcholem řady, ukázaly odznak se čtyřmi hřebíčky.
S MiTo nebyl jiný příběh.