Modelové roky aut Alfa romeo Mito Quadrifoglio Verde

Alfa romeo MiTo Quadrifoglio Verde (2013)

Alfa romeo MiTo Quadrifoglio Verde (2013)

Historie čtyřhřebíčkových listů sleduje své kořeny od závodu Targa Florio v roce 1923, který vyhráli jezdci Alfy Romeo. Díky svému závodnímu rodokmenu měla Alfa Romeo všechna práva získat místo v segmentu hot-hatch s vozem schopným bez problémů kouřit pneumatiky. Možná nemělo právo používat znak se čtyřmi hřebíčky na MiTo, ale udělalo to a výsledek byl daleko za očekáváním.

Alfa romeo MiTo Quadrifoglio Verde (2009)

Alfa romeo MiTo Quadrifoglio Verde (2009)

Alfa Romeo představila nejvýkonnější verzi MiTo v roce 2009 pod odznakem se čtyřmi hřebíčky, pojmenovaným Quadrifoglio Verde. Historie tohoto odznaku sahá až do doby, kdy Alfa Romeo závodila v roce 1923 v závodě Targa Florio, přičemž každý stroužek odznaku odpovídal závodnímu jezdci: Giulio Masetti, Ugo Sivocci, Antonio Ascari a chlapík jménem Enzo Ferrari od té doby, co všechny modely Alfa Romeo, které jsou vrcholem řady, ukázaly odznak se čtyřmi hřebíčky.

S MiTo nebyl jiný příběh.

Videa s autem Alfa romeo Mito Quadrifoglio Verde

Další žhavé informace o Alfa romeo Mito Quadrifoglio Verde na internetu

Alfa Romeo MiTo QV a Giulietta QV v novém

Alfa Romeo MiTo QV a Giulietta QV v novém

10. 6. 2014 ... V současnosti platí označení Quadrifoglio Verde (QV) za nejvýkonnější verze sériových automobilů, i když se skutečným závoděním toho mnoho ...

Alfa MiTo Quadrifoglio Verde: malá náhrada za GTA

Alfa MiTo Quadrifoglio Verde: malá náhrada za GTA

13. 9. 2009 ... Alfa Romeo je sportovní značka koncernu FCA. Její vozy charakterizuje osobitý design, živé motory a vynikající podvozky. Společnost byla ...

Alfa Romeo Giulietta QV a MiTo QV: špičkové verze v novém

Alfa Romeo Giulietta QV a MiTo QV: špičkové verze v novém

28. 2. 2014 ... Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde dostala upravený čtyřválec MultiAir s objemem 1,4 l a nezměněným výkonem 170 koní (125 kW) při 5 500 ot./min.

MiTo Quadrifoglio: alfa nadopovaná zelenými čtyřlístky

MiTo Quadrifoglio: alfa nadopovaná zelenými čtyřlístky

29. 9. 2009 ... ... Quadrifoglio Verde" totiž nezdůrazňuje ekologické, ale především závodní ambice Alfy Romeo MiTo. Představuje se tak nový motor Multiair ...

Alfa Romeo MiTo 2014 – Cuore Sportivo

Alfa Romeo MiTo 2014 – Cuore Sportivo

29. 4. 2014 ... ... Quadrifoglio Verde. Na zahraničních trzích jsou i akční modely SBK, protože Alfa Romeo je oficiálním partnerem mistrovství světa Superbike.

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 170 – Sportovní srdce

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 170 – Sportovní srdce

23. 8. 2013 ... ... Quadrifoglio Verde) s výkonem 125 kW (170 k). 08-mito 79310 Připomeňme, že MultiAir je světovým unikátem, používaným pouze u automobilů ...

Alfa Romeo MiTo 2014: nový motor, svěží vzhled

Alfa Romeo MiTo 2014: nový motor, svěží vzhled

16. 6. 2013 ... ... Quadrifoglio Verde. Omlazena byla též nabídka vzhledů litých ráfků, pro verzi Superbike je typické kontrastní zbarvení střechy a krytů ...

Alfa Romeo MiTo 1,4 MultiAir: více vzduchu pro malou Alfu

Alfa Romeo MiTo 1,4 MultiAir: více vzduchu pro malou Alfu

10. 9. 2009 ... ... Quadrifoglio Verde. Nová trojice se bude v praxi vyznačovat nejen velmi slušným výkonem, ale uspokojí i šetrnější řidiče. Vývojáři totiž ve ...

Alfa Romeo Giulietta 2014 – Make-Up

Alfa Romeo Giulietta 2014 – Make-Up

20. 5. 2014 ... Vrcholem je čtyřválec 1750 TB 235 pro Quadrifoglio Verde, který s ... Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 170 – Sportovní srdce · Alfa Romeo MiTo 2014 ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: