Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Coupe Cabrio
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Alfa romeo
Model: Alfa Romeo Spider

Alfa Romeo představila třetí sérii svého původního Spider z roku 1966 v roce 1983 a oproti svému předchůdci ji ve všech směrech vylepšila, aniž by ztratila na sex-appealu. Na začátku 80. let byly nové bezpečnostní předpisy přísnější a automobilky se tomu musely přizpůsobit. jejich modely. Některé jen přidaly tučnější nárazníky, což designéry štvalo, jiné se snažily do původního tvaru integrovat povinné prvky. Alfa Romeo se vydala druhou cestou, i když to byla těžší cesta.

U modelu z roku 1983 si lehký a svižný Spider zachoval původní design jako dvoumístný roadster s pouze čelním sklem vyčnívajícím nad pás. Vpředu se vůz vyznačoval novým nárazníkem z tvrdé gumy s integrovanými blinkry a parkovacími světly pod ním. Kulaté světlomety zůstaly na svém místě s podobným designem a chromovanými prstenci kolem nich. Za nárazníkem byla mírně prodloužena zástěra. Alfa Romeo nabízela pro chladnější dny odnímatelnou pevnou střechu se skleněným čelním sklem v zadní části.

Dvoumístný kokpit byl značně přepracován. Palubní deska byla moderní a obsahovala radiomagnetofon namontovaný na středové konzole, těsně nad úhlovou řadicí pákou a pod tříkruhovými ventilačními otvory. Lepší výhled pro řidiče poskytovala přístrojová deska s více ciferníky uspořádanými do půlkruhového uspořádání. Dokonce i sedadla byla vylepšena skořepinovými sedadly, ale bez podpěry.

Alfa Romeo nainstalovala pod kapotu dvouválcový motor o objemu 2,0 litru. V Evropě jej automobilka nabízela se třemi variantami sacharidů: Solex, Weber nebo Delorto. Italská automobilka se rozhodla hrát s emisními testy na jistotu a pro americké zákazníky nainstalovala systém mechanického vstřikování paliva Bosch.

Jednotlivé motorizace auta Alfa romeo Spider (1983)