Zatímco Atom začínal jako ultralehký otevřený roadster vhodný pro dva a poháněl ho přirozeně nasávaný čtyřtrubkový motor, Atom V8 z roku 2011 byl jiný druh zvířete. V roce 2007 byl Atom poháněn skromným, přirozeně nasávaným inline-čtyři, pak zákazníci požádali o větší výkon. Poté byl Atom osazen motorem Honda Civic, který díky kompresoru zvýšil výkon na 300 koní.
Pravděpodobně jste ještě neslyšeli o Ariel, malé britské společnosti s pouhými 7 zaměstnanci. Nebo možná více v posledních letech, ale máte představu.
Ariel Atom, který začínal jako univerzitní projekt, představil svůj první prototyp v roce 1996 pod označením LSC (Lightweight Sports Car).
Po úspěšném Ariel Atom z roku 1999 britská automobilka usoudila, že rám vozu by mohl poskytnout více vzrušení s pořádným motorem, a to se také stalo. Zatímco první generace Ariel Atom začala na základě studentského projektu, druhá generace byla jiná. práce.
Extrémně lehký Ariel Atom byl roadster, který otřásl světem superaut díky úžasným časům zrychlení a vysokým rychlostem v zatáčkách. Ariel posunul koncept odlehčené hmotnosti na jinou úroveň. Britská automobilka postavila konstrukci prostorového rámu a přidala na ni pouze to, co bylo povinné, a vše začalo studentským projektem vytvořeným pro univerzitu v Coventry v roce 1996 Niki Smartem, který se později stal manažerem exteriéru pro General Motors.
Automobilovým světem prolétla nedávno zpráva o tom, že automobilka Seat přestane vyrábět automobily. Jeho roli převezme dceřiná společnost Seatu Cupra, ta se zaměří na výrobu...
Automobilová značka Ariel pochází z Velké Británie a má velmi zajímavou historii. Zrodila se již v roce 1870 a původně se specializovala na výrobu jízdních kol. V průběhu let...
Kompaktní SUV pohodlné a bezpečné nejenom během jízdy ve městě a po silnicích. Díky své propracovanosti vozidlo Škoda Karoq právem získalo titul Auto roku 2018. Škoda Karoq ...