Aston Martin Mark III byl představen britským výrobcem v roce 1957 a vyráběl se až do roku 1959. Tento nový model založený na DB2/4 Mark II obsahoval spoustu nových komponent: sklopná zadní sedadla, přepracovanou mřížku chladiče, nové kotoučové brzdy. a zcela novou hydraulickou spojkou.
Speed Marathon je celoevropská akce, která se zaměřuje na dodržování rychlostních limitů. Seznam je veřejný jednak proto, aby si na zmíněných komunikacích dali řidiči pozor, ...
5. 5. 2006 ... ... Mark VII, BMW Z3, Z8 nebo 750L, Aston Martin DB5, Aston Martin Vanquish, Jaguar XKR, Bentley Mk IV a další...
4. 10. 2021 ... Aston Martin DBS. Aston_Martin_DBS_(1969)_-_Profile.png. Toyotu 2000GT a Bentley Mark IV přeskakujeme rovnou na další Aston Martin, tentokrát ...
13. 9. 2023 ... Tento Aston Martin možná neznáte, ale kdysi dávno založil dodnes žijící rodinu DB. Vyrobeno bylo jen 15 exemplářů a osmý v pořadí bude nyní ...
3. 5. 2018 ... Specialisté porovnávali Lexus LC s Aston Martin DB 11. Jak ...
... Aston Martin. Premiéra Tesly Y. Tesla. Lina - prototyp lehkého elektrického ... Mark Zero. Autor: Michal Šafránek, iDNES.cz. Fiat Centoventi. Autor: Michal ...
22. 3. 2008 ... 1 - Jaguar E-type · 2 - Citroën DS · 3 - Jaguar XK120/140/150 · 4 - Ferrari Dino 206/246 GT · 5 - Lamborghini Miura · 6 - Aston Martin DB4/5/6 · 7 - ...
9. 5. 2019 ... Hmotnost elektrického GT chce Piëch udržet na hranici 1800 kg, zrychlení z nuly na 100 km/h je udávaných 3,3 vteřiny a maximální rychlost máme ...
4. 8. 2007 ... ... Mark & Lewinson. Je otázka, jakou cifru pak ukáže váha. Na přiložených ... Aston Martin pracuje na čtyřdveřovém „kupé” Rapide, něco podobného ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď