Virage z roku 1988 byl dalším skvělým příkladem těžkého vozu Grand Tourer postaveného Aston Martinem a znamenal konec jedné éry. V roce 1988 už Ford měl nohu ve společnosti Aston Martin poté, co v září 1987 převzal podíly, ale nový Virage byl téměř připraven k odvalení. Vůz nahradil starý Vantage, ale nadále vykazoval podobně tvarovanou karoserii a stejně vysokou úroveň řemeslného zpracování.
Vzhled Virage byl mixem mezi sportovním vozem a osobním luxusním kupé se třemi skříňkami. Vyznačoval se plochou přední částí s obdélníkovými světlomety převzatými z Audi 200 a téměř rovnou, ale ne příliš vysokou mřížkou chladiče. Omotaný plastový nárazník měl spodní mřížku pro chlazení motoru V-8 a dodal vozu agresivnější vzhled. Skleník začínal nalomeným čelním sklem a krátká střecha pokračovala vzadu s dlouhým skloněným čelním sklem. Jeho ploché krátké víko kufru bylo ve stejné úrovni jako hlava řidiče. Vzadu vyplňovala prostor mezi víkem kufru a obtočeným nárazníkem dvojice hranatých zadních světel převzatých z Volkswagenu Scirocco.
Uvnitř to bylo luxusní jako obvykle, s ručně vyrobenými stehy pro interiér potažený kůží. Jeho dřevěné obložení pokrývalo více částí na středovém panelu nakloněného směrem k řidiči a na dveřních panelech. Automobilka přenesla sloupek řízení a komíny z Fordu. Vzadu si automobilka dala záležet na vybudování kvalitní lavice čalouněné kůží, i když se tam skoro nenašlo místo pro někoho, natož pro dva lidi.
Aston Martin pod kapotu nainstaloval nový, 5,3litrový motor V-8 a spároval jej s pětistupňovým manuálem.
Jednotlivé motorizace auta Aston martin Virage Coupe (1988)
