Audi uvedlo na trh novou (čtvrtou) generaci modelu Audi 100/200 v roce 1991. Na zcela nové platformě Volkswagen Group C4 bylo nové Audi 100 k dispozici široké veřejnosti ve variantách sedan/sedan a kombi/kombík.
Sedan 100 dostal nový motor – 2,8l benzinový V6 SOHC – a zároveň měl v celé řadě volitelný stálý pohon všech kol „quattro“.
Designéři Audi zahodili všechny ostatní nákresy z předchozích modelů, když začali pracovat na třetí generaci Audi 100, a výsledek se vyplatil. Když byla v roce 1984 představena třetí generace 100, jednalo se o nejaerodynamičtější výrobu. auto na světě.
První generace byla uvedena na trh v roce 1968 a jmenovka Audi 100 byla přidělena kvůli výkonu motoru 100 k. K dispozici byla také verze kupé a nabízen byl i dvoudveřový sedan.
Audi 100 uvedený na trh v roce 1982 byl čtyřdveřový luxusní sedan střední velikosti s motorem vpředu a dostupným se systémem pohonu všech kol nebo pohonu předních kol.
Druhá generace Audi 100 byla vyvinuta na platformě Volkswagen Group C2 a byla k dispozici široké veřejnosti od roku 1976. Zpočátku byla k dispozici buď jako 4dveřový sedan/sedan nebo jako 2dveřové kupé, model 100 dostal nový 5dveřový model. karoserie hatchback rok po uvedení na trh (tzv.
Audi 100 z roku 1968 bylo začátkem krásného příběhu luxusních a rychlých sedanů vyrobených německou automobilkou. Bylo to první vozidlo vyrobené společně s Volkswagenem.
Audi 100 bylo vyvinuto na platformě Volkswagen C1.