Modelové roky aut Audi 100 Coupe

Audi 100 Coupe S (1970)

Audi 100 Coupe S (1970)

Audi se více odvážilo poté, co bylo úspěšné s řadou 100 a v roce 1970 nabídlo model 100 Coupe S jako dvoudveřové kupé typu fastback. Když Volkswagen koupil závod Auto Union z Ingolstadtu, udělal to proto, že potřeboval větší výrobní kapacitu pro Brouk, který byl velmi úspěšný. V balení dostali model 80, ale to VW nebral příliš vážně.

Audi 100 Coupe (1969)

Audi 100 Coupe (1969)

Poté, co se Volkswagen rozhodl ponechat značku Audi při životě, inženýři z Ingolstadtu zapracovali na řadě sedanů 100 a navrhli pro ni dvoudveřovou verzi. Když Volkswagen získal továrnu v Ingolstadtu, potřeboval jen větší výrobní kapacitu pro Brouka. Ale Audi už mělo na montážních linkách model 80, takže ředitelé VW nespěchali, ale přemýšleli o sekeru modelu a značky.

Novinky a zajímavosti o autech Audi 100 Coupe

Dílčí modernizace Škody Enyaq přináší vyšší dojezd i výkon

Dílčí modernizace Škody Enyaq přináší vyšší dojezd i výkon

článek z 11. 10. 2023

Model Enyaq byl pro Škodu vskutku přelomový, neboť se jednalo o první originální elektromobil automobilky z Mladé Boleslavi. Od roku 2020, kdy byl představen, již ale uběhly ...

Nejdražší prodaná auta. Ve výčtu převládají vozy Ferrari, vítěz vás ale možná překvapí

Nejdražší prodaná auta. Ve výčtu převládají vozy Ferrari, vítěz vás ale možná překvapí

článek z 20. 09. 2023

Luxusní historické vozy jsou jedním z nejoblíbenějších sběratelských artiklů po celá desetiletí. Patří však zároveň i k těm nejdražším. Na horních příčkách se v rámci výsledn...

Videa s autem Audi 100 Coupe

Další žhavé informace o Audi 100 Coupe na internetu

Audi 100 Coupé S - symbol nového začátku

Audi 100 Coupé S - symbol nového začátku

23. 7. 2011 ... Na dnešní poměry skromné „svaly“ neměly ovšem mnoho práce, protože pohotovostní hmotnost vozu se pohybovala kolem 1100 kg. Audi 100 Coupé S se s ...

Audi A7 Sportback není první „kupé-kombi” Audi

Audi A7 Sportback není první „kupé-kombi” Audi

28. 7. 2010 ... Na platformě C1 vzniklo postupně několik karosářských variant, šlo o dvou a čtyřdveřové sedany, ale především o model 100 Coupé S z podzimu roku ...

Audi (1965 – 2015) – Návrat

Audi (1965 – 2015) – Návrat

20. 8. 2015 ... ... Audi 100, prodané v letech 1968 – 1976 v počtu 827 474 kusů, z toho 30 687 neobyčejně elegantních Audi 100 Coupé. Vzrůstající odbyt si ...

AUDI A7 SPORTBACK – TŘETÍ V ŘADĚ

AUDI A7 SPORTBACK – TŘETÍ V ŘADĚ

14. 11. 2018 ... V celkových proporcích zádi je vzdáleně zřejmá inspirace velkým kupé Audi 100 Coupé S, jež se vyrábělo v první polovině 70. let. Nutno dodat ...

FAQ: Spotřeba Audi A5 Coupé

FAQ: Spotřeba Audi A5 Coupé

Nejúspornější z nich je 35 TDI - 4.0 l/100km, na druhé straně spektra pak najdeme benzínový 45 TFSI quattro, který spotřebuje o 3.1 l paliva více (7.1 l/100km).

FAQ: Spotřeba Audi R8 Coupé

FAQ: Spotřeba Audi R8 Coupé

Spotřeba paliva se u Audi R8 Coupé samozřejmě liší podle motoru. V nabídce jsou 0 motorové varianty. Nejúspornější z nich je 5.2 FSI quattro - 12.9 l/100km, ...

Audi R8 Coupé V10 GT RWD – 333 Loučení

Audi R8 Coupé V10 GT RWD – 333 Loučení

12. 9. 2023 ... 100 kusů: Audi TT RS Coupé Iconic Podobně jako větší R8 se ke svému konci blíží také typ TT. Jeho třetí generace proto přichází s edicí ...

Příběh, jak Mercedes na zlatém podnosu přinesl Audi Volkswagenu

Příběh, jak Mercedes na zlatém podnosu přinesl Audi Volkswagenu

18. 4. 2018 ... Audi 100 Coupé S - symbol nového začátku. Pavel Olivík. Retro. M118 byl upraven tak, aby se dal namontovat do čtyřdveřového sedanu DKW F102 ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: