Modelové roky aut Audi 80 S2

Audi 80 S2 (B4) (1993)

Audi 80 S2 (B4) (1993)

Audi představilo S2 Sedan v roce 1993, dva roky po odhalení S2 Coupe, které sdílelo stejnou platformu. Trh výkonných sedanů a válka koňských sil začala v Evropě, když Mercedes-Benz a BMW představily své E190 2.3-Evo a M3.

Videa s autem Audi 80 S2

Další žhavé informace o Audi 80 S2 na internetu

Audi S2 (1990-1996): Osmdesátka naostro

Audi S2 (1990-1996): Osmdesátka naostro

30. 8. 2015 ... Verze s trojicí dveří vycházela konstrukčně z tehdejší řady 80 série B3 (Typ 8A), podobně tomu bylo i u méně výkonných sourozenců.

Audi Coupé na okresních značkách je dnes už vzácnost. Protáhli jsme velmi zachovalý kousek

Audi Coupé na okresních značkách je dnes už vzácnost. Protáhli jsme velmi zachovalý kousek

Vycházel a byl generace b3 z audi 90 (luxusnější audi 80 b3). Po face s ... Ztrácí se informace, že coupe S2 uvedeny v roce 1991 (162 kw) již měl vzhled ...

První ostré silniční Audi slaví 25 let. Zběsilý kombík RS2 Avant uměl přes 260 km/h

První ostré silniční Audi slaví 25 let. Zběsilý kombík RS2 Avant uměl přes 260 km/h

29. 9. 2019 ... Prvním bylo Audi RS2 Avant, které vzniklo na základech oblíbeného Audi 80 Avant (typ B4/8C). Audi už před ním nabízelo sportovně laděný model S2 ...

50 let Audi 80 – Padesát let osmdesátky

50 let Audi 80 – Padesát let osmdesátky

15. 11. 2022 ... let nahradila generace B4. Další rozvoj automobilky Audi umožnil příchod prvních sportovních variant S2 Avant a RS2 Avant. Definitivní konec ...

Audi Coupé na okresních značkách je dnes už vzácnost. Protáhli jsme velmi zachovalý kousek

Audi Coupé na okresních značkách je dnes už vzácnost. Protáhli jsme velmi zachovalý kousek

2. 4. 2023 ... Když odečteme BMW 3 s pohonem zadních kol, k dispozici už byla jen zkrácená verze Audi 80/90. Dnes už téměř zapomenuté auto. A to je podle nás ...

Audi S2 (1990-1996): Osmdesátka naostro - 2. kapitola

Audi S2 (1990-1996): Osmdesátka naostro - 2. kapitola

30. 8. 2015 ... KAPITOLA 2: Na podzim 1990 debutovala nejvýkonnější varianta kupé Audi generace B3 coby oficiální nástupce legendárního Quattra.

Retro: Audi Quattro je legenda, která v rallye zesměšnila konkurenci

Retro: Audi Quattro je legenda, která v rallye zesměšnila konkurenci

14. 4. 2019 ... Audi Sport v polovině 80. let vybudoval v Dešné u tehdejšího Gottwaldova (dnes Zlín) díky kontaktům se slušovickým JZD testovací polygon. Na ...

Pocta Audi Quattro a RS od tuningové firmy. O tohle by mohla být rvačka....

Pocta Audi Quattro a RS od tuningové firmy. O tohle by mohla být rvačka....

29. 9. 2020 ... Při prohlížení fotografií v naší galerii je jen stěží uvěřitelné, že se vlastně díváte na obyčejné Audi 80 z devadesátých let. Tento vůz s ...

Superkombík Audi stavělo Porsche, pracovalo pro Daewoo, Harley i Ladu

Superkombík Audi stavělo Porsche, pracovalo pro Daewoo, Harley i Ladu

11. 9. 2014 ... Výsledkem projektu se stalo Audi RS2 Avant, sportovní vůz odvozený od kombi řady 80. Přeplňovaný pětiválcový motor 2,2 l s pocházel z kupé Audi ...

Retro: Audi Quattro je legenda, která v rallye zesměšnila konkurenci

Retro: Audi Quattro je legenda, která v rallye zesměšnila konkurenci

14. 4. 2019 ... Audi Sport v polovině 80. let vybudoval v Dešné u tehdejšího Gottwaldova (dnes Zlín) díky kontaktům se slušovickým JZD testovací polygon.

Cena za rychlost: Kde dostanete nejlepší čas 0-100 km/h za nejméně peněz?

Cena za rychlost: Kde dostanete nejlepší čas 0-100 km/h za nejméně peněz?

18. 6. 2018 ... Třeba rozdíl mezi Audi TT RS a R8 V10 je 0,2 s, ale současně také 2,5 ... když za zhruba 80 tisíc nabízí oproti standardní Octavii RS ...

TEST Audi RS 4 Avant 2.9 TFSI (331 kW): Útěk ze světa tichých aut a hlučných lidí

TEST Audi RS 4 Avant 2.9 TFSI (331 kW): Útěk ze světa tichých aut a hlučných lidí

31. 3. 2022 ... Model S2 byl fajn, ale o to pravé zvednutí ze židle se postaral ... Audi a Porsche vytvořily své společné dílo založené na kombíku 80 Avant.

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: