Modelové roky aut Audi A3 Cabriolet

Audi A3 Cabriolet (2016)

Audi A3 Cabriolet (2016)

Po třech letech na trhu Audi představilo faceliftovanou verzi pro svého kandidáta kompaktního segmentu, A3, a verze Cabriolet se dočkala dalších funkcí. Po kabrioletech byla zvýšená poptávka, ai když se nejednalo o velký trh, byl nezbytný pro image značky, zejména pro prémiovou automobilku. S image stále poškozenou Dieselgate se Audi snažilo udělat dobrý dojem a oživilo řadu A3 a představilo čistší motory.

Audi A3 Cabriolet (2013)

Audi A3 Cabriolet (2013)

Ve třetí generaci řady A3 byla k dispozici také druhá generace verze Cabriolet. Vyznačovala se větším kufrem a důležitým technologickým vývojem oproti svému předchůdci.

Jedním z největších problémů kabrioletu je prostor na zadních sedadlech.

Audi A3 Cabriolet (2008)

Audi A3 Cabriolet (2008)

Druhá generace Audi A3 byla představena v roce 2003. V roce 2008 spolu s faceliftem představila i otevřenou verzi vozu. Byl to dobře očekávaný přírůstek, ale ve špatnou dobu.

Videa s autem Audi A3 Cabriolet

Další žhavé informace o Audi A3 Cabriolet na internetu

Audi A3 Cabriolet - I pro jeden hezký den

Audi A3 Cabriolet - I pro jeden hezký den

17. 9. 2008 ... Plně samočinný systém pak zvládne sám i tuto operaci. Obě verze se liší také počtem vrstev samotné střechy, v prvním případě jsou použity dvě a ...

Audi A3 Cabriolet má po premiéře. Střechu složí za 18 s

Audi A3 Cabriolet má po premiéře. Střechu složí za 18 s

8. 9. 2013 ... Základní Audi A3 Cabriolet váží 1365 kg, což by mělo být přibližně o 50 kg méně než u končící generace. Audi slibuje vysokou také vysokou torzní ...

Test Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI CoD: Důstojnost, ne vzrušení

Test Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI CoD: Důstojnost, ne vzrušení

12. 9. 2014 ... Především propracovanou skládací střechu. Mechanismus vyrobený z hořčíku a oceli ji složí do prostoru za hlavami cestujících za pouhých 18 ...

Test Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI CoD: Důstojnost, ne vzrušení - 3. kapitola

Test Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI CoD: Důstojnost, ne vzrušení - 3. kapitola

12. 9. 2014 ... Audi A3 Cabriolet: Verdikt. A3 se stahovací střechou vyniká stejnými přednostmi jako ostatní karosářské verze: kvalitně zpracovaným ...

Test Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI CoD: Důstojnost, ne vzrušení - 2. kapitola

Test Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI CoD: Důstojnost, ne vzrušení - 2. kapitola

12. 9. 2014 ... KAPITOLA 2: Audi A3 se stahovací střechou nepatří k nejvíc strhujícím autům na trhu, působí však jako prémiový produkt – nejen zpracováním a ...

Test Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI CoD: Důstojnost, ne vzrušení

Test Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI CoD: Důstojnost, ne vzrušení

Diskuze pod článkem: Audi A3 se stahovací střechou nepatří k nejvíc strhujícím autům na trhu, působí však jako prémiový produkt – nejen zpracováním a ...

Audi A3 Cabriolet má po premiéře. Střechu složí za 18 s - 2. kapitola

Audi A3 Cabriolet má po premiéře. Střechu složí za 18 s - 2. kapitola

8. 9. 2013 ... KAPITOLA 2: Jak automobilka Audi slíbila, tak se také stalo. Venku jsou oficiální obrázky, videa i kompletní informace o novince v podobě A3 ...

Audi představí A3 Cabriolet v noci ze soboty na neděli

Audi představí A3 Cabriolet v noci ze soboty na neděli

5. 9. 2013 ... Audi ukáže na svém domácím autosalonu koncept Sport quattro, přiveze také modernizovanou A8 a chybět nebude nová generace A3 Cabriolet, ...

Fotogalerie: Audi A3 Cabrio

Fotogalerie: Audi A3 Cabrio

Audi A3 Cabrio. Autor: iDNES.cz. Audi A3 Cabrio. Autor: iDNES.cz. Audi A3 Cabrio. Autor: iDNES.cz. Audi A3 Cabrio. Autor: iDNES.cz. Audi A3 Cabrio.

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: