Modelové roky aut Audi A8
Audi A8 (2021)
Audi v roce 2021 osvěžilo čtvrtou generaci modelu A8 a bylo v ní více než jen několik detailů exteriéru a interiéru. V roce 1994 se Audi rozhodlo zaútočit na své hlavní konkurenty BMW a Mercedes-Benz ve vyšším prémiovém segmentu a představilo A8.
Neustálý vývoj německé limuzíny jí zajistil místo u stolu manažerských limuzín.
Audi A8 (2017)
V roce 2017 byla odhalena nová čtvrtá generace Audi A8, která posouvá vlajkový model značky na zcela novou úroveň z hlediska výkonu, vzhledu a funkcí. Vizuálně jsou největší změny vidět na nové šestihranné mřížce chladiče, světlometech, agresivních nárazníkech a brzdových světlech. a pas.
Audi A8 L (2017)
Ve snaze získat kus z prémiového trhu se Audi snažilo uvést na trh konkurenta pro BMW řady 7 a Mercedes-Benz třídy S. Tak bylo uvedeno Audi A8. A protože oba další Němci měli verzi s dlouhým rozvorem, rozhodla se, že si jednu postaví sami.
Audi A8 (D4) (2013)
Třetí generace vlajkové lodi Audi, A8, byla uvedena na trh v listopadu 2009 v Miami a v roce 2013 prošla faceliftem, který přidal více postoje na silnici a více vrčení pod kapotou. Audi A8 se již proslavilo díky svému vzhledu v různých filmy. První generace hrála v Roninu, zatímco nové generace se objevily ve Spider-Man: Homecoming a Avengers: Age of Ultron.
Audi A8 L (2013)
Třetí generace vlajkové lodi Audi, A8, byla uvedena na trh v listopadu 2009 v Miami a v roce 2013 prošla faceliftem, který přidal více postoje na silnici a více výkonu pod kapotou. Audi A8 se již proslavilo díky svému vzhledu v různých filmy jako Spider-Man a Avengers.
Facelift představoval nové světlomety Audi, Matrix-Led.
Audi A8 (D4) (2010)
Vlajkovou lodí Audi bylo Audi A8 a v roce 2010 byly jeho vlastnosti navrženy tak, aby zlepšily kvalitu jízdy a zajistily pohodlné cestování na jakékoli vzdálenosti. I když to vypadalo, že jde o rozšířenou A4 nebo A6, A8 měla jen málo detailů, které by mohly ukázat rozdíl. Podle některých studií Audi ale jejich majitelé hledali limuzínu, která vypadala jako nižší model, jen aby šla pod radar.
Audi A8 L (2010)
Audi představilo třetí generaci A8 a A8L v Miami, po němž následovalo úplné odhalení na severoamerickém mezinárodním autosalonu v roce 2010. Již od své první generace ohromila A8 své zákazníky svými high-tech funkcemi, lehkou konstrukcí a vším. -systém pohonu kol.
Audi A8 (D3f) (2005)
Audi A8, čtyřdveřový luxusní sedan, který si získal srdce mnoha zákazníků, byl přepracován pro rok 2005. Nová maska chladiče s jedním rámem inspirovaná konceptem Nuvolari quattro, přepracovaný interiér pro větší pohodlí a bezpečnost a nové, výkonnější motory s nižšími emisemi CO2 – všechny byly součástí nové A8.
Nabízen byl krátký i dlouhý rozvor, přičemž druhý jmenovaný nabízel velký komfort pro cestující na zadních sedadlech.
Audi A8 (D3) (2003)
Audi představilo druhou generaci svého vlajkového modelu A8 v roce 2002 a uvedlo jej na trh později v tomto roce. Vůz prošel dlouhým a nákladným vývojovým procesem kvůli jeho hliníkové karoserii. Design vozu byl připraven v roce 2000 a prototyp byl představen v roce 2001 na autosalonu ve Frankfurtu jako koncepční vůz „Avantissimo“.
Audi A8 (D2) (1994)
První generace Audi A8 byla představena v roce 1994 na autosalonu v Ženevě a byla prvním Audi silným rivalem plnohodnotných luxusních sedanů vyráběných BMW, Jaguar a Mercedes. Nová A8 nahradila Audi V8 a byla postavena na novém Platforma Volkswagen Group D2 a byla prvním sériovým vozem s hliníkovou karoserií a podvozkem, známým jako Audi Space Frame.
Kromě běžného Audi A8 byla k dispozici také verze s prodlouženým rozvorem, Audi A8 L.
Videa s autem Audi A8
Další žhavé informace o Audi A8 na internetu
Audi A8 2014 – Druhé vydání
21. 3. 2014 ... Technickou kuriozitou jsou tzv. technologická kola 9J x 20 s lehčím ráfkem, tvořeným nosnou hliníkovou částí a přední designovou plastovou částí ...
AUDI A8 (D5) – VÝKLADNÍ SKŘÍŇ POKROKU
24. 8. 2017 ... Všechny pohonné jednotky jsou přeplňované, převzaty byly po důkladné modernizaci z předchozí generace a jsou osazeny „lehce hybridní“ ...
TEST Audi A8 50 TDI quattro: Panu ministrovi s láskou
6. 2. 2018 ... I přesto zkoušené Audi A8 50 TDI quattro váží relativně rozumných 2050 kilogramů a je tedy jenom o 105 kilogramů těžší než Audi SQ5. A to máme ...
Audi A8/S8: nová vlajková loď připlouvá
25. 8. 2013 ... Jde o motory 4,0 TFSI (320 kW) a 4,2 TDI (283 kW). Špičkou v nabídce nové řady Audi A8/S8 se pak stanou prodloužený sedan A8 L s vidlicovým ...
Audi A8 slaví 30 let. Značku posunulo mezi velké hráče na poli luxusu
28. 1. 2024 ... Pokud si odmyslíme skutečně staré výrobky některých značek, z nichž Audi vzniklo (Auto Union, DKW, Horch a Wanderer), automobilka poprvé opatrně ...
Horch je zpátky! Vymazlené Audi A8 L je synonymem luxusu, motor vás překvapí
1. 11. 2021 ... August Horch byl německý automobilový konstruktér, který v roce 1909 založil firmu August Horch Automobilweke GmbH, později přejmenovanou na ...
TEST Audi A8 50 TDI quattro: Panu ministrovi s láskou - 2. kapitola
6. 2. 2018 ... Maximální výkon 210 kW je dostupný v rozmezí 3750 až 4000 otáček, mamutí točivý moment 600 N.m máte k dispozici už ve 1250 otáčkách, tedy lehce ...
Jak vypadá hliníková karoserie nové Audi A8? Napoví následující video
18. 4. 2017 ... Audi představí model A8 v červenci, postupně však o své vlajkové lodi poskytuje více informací. Nejnovější video mapuje propracování samotné ...
Audi A8 - Elektronický komfort
10. 9. 2010 ... největší rychlost 250/250 km/h; zrychlení 0 – 100 km/h za 5,7/5,5 s; spotřeba EU město 13,3/10,2 l/100 km, mimo město 7,2/6,1 l/100 km a ...
Audi A8: nejsilnější nafťák světa 4.2 V8 TDI v prodeji
8. 6. 2005 ... Audi uvedlo na český trh faceliftovaný model A8, který dostal jednodílnou masku ve stylu modelu W12. Současně přibyly v nabídce dva zcela ...
Zkusili jsme nové Audi A8, nejchytřejší auto na světě
5. 2. 2018 ... Auto pro pány ředitele, prezidenty, celebrity - Audi A8 je výstavní skříň moderních technologií německé značky.
Nové Audi A8: vlajková loď pro rok 2011
2. 12. 2009 ... Audi A8 tak i v této generaci zůstává věrno spíše konzervativním liniím, jež zřejmě lépe sedí majoritní skupině zákazníků. Nejdůležitější změnou ...
Obrněné Audi A8 váží čtyři tuny. Odolá střelbě a umí uhasit požár
14. 5. 2020 ... Audi nabízí převážně v Rusku obrněnou variantu modelu A8 L nazvanou Security Auto odolá střelbě z kulometu, má hasící systém a dokáže z ...
Test ojetiny: Audi A8 je kvalitní a spolehlivé, ale šetřit na něm nemůžete
15. 1. 2017 ... Vstříc nám vyšli v autobazaru Auto ESA, kde jsme si mohli půjčit Audi A8 s naftovým osmiválcem 4.2 TDI. Auto je z roku 2007, v době testu mělo ...
Audi A8 50 TDI quattro vs. Lexus LS 500h AWD: Není hybrid jako hybrid
1. 10. 2018 ... V případě Audi A8 jde o generaci čtvrtou (když nepočítáme předchůdce s názvem Audi V8), Lexus LS s interním označením XF50 je dokonce už ...
Komentáře ke článku
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď