Modelové roky aut Audi R8 Gt Spyder

Audi R8 GT Spyder (2011)

Audi R8 GT Spyder (2011)

Audi R8 GT z roku 2011 bylo nejvýkonnějším modelem modelové řady Audi R8. A pro ty, kteří milovali vozy bez špičkové úrovně, tu byl R8 GT Spyder.

Limitovaná edice 333 Audi R8 GT Spyder byla představena v roce 2011 a byl to opravdový high-seed roadster, který se dobře choval i přes svou otevřenou střechu.

Videa s autem Audi R8 Gt Spyder

Další žhavé informace o Audi R8 Gt Spyder na internetu

Audi R8 Spyder V10 Plus - stíhačka na léto | Autanet.cz

Audi R8 Spyder V10 Plus - stíhačka na léto | Autanet.cz

20. 6. 2017 ... A co tedy to Plus značí? Stejně jako u klasické verze, dostal i Spyder atmosfericky plněný motor FSI o objemu 5.2 litru s deseti válci, který je ...

To nejlepší na konec? Poslední edice Audi R8 je dokonalé sportovní auto

To nejlepší na konec? Poslední edice Audi R8 je dokonalé sportovní auto

11. 1. 2023 ... Za volantem Audi R8 GT RWD si uvědomíte podstatu a kouzlo klasického sportovního vozu s motorem uprostřed. Desetiválec, který musíte točit, ...

Audi se loučí s motorem V10. Nabídne ho 333 vyvoleným v R8 Coupé s pohonem zadních kol

Audi se loučí s motorem V10. Nabídne ho 333 vyvoleným v R8 Coupé s pohonem zadních kol

4. 10. 2022 ... Rozlučková oslava proběhne v rytmu 620 koní a se speciálním driftovacím režimem. K zákazníkům dorazí napřesrok. R8 s označením GT jsme tu už ...

Audi R8 prošlo modernizací. Dostalo ještě ostřejší design a vyšší výkon

Audi R8 prošlo modernizací. Dostalo ještě ostřejší design a vyšší výkon

24. 10. 2018 ... V tomto případě už R8 zrychlí na stovku za 3,1 vteřiny (3,2 s pro Spyder) a dosáhne rychlosti až 331 km/h (329 km/h pro Spyder). Audi dále ...

Dva supersporty shazují střechu: McLaren 570S a Audi R8 V10 Plus

Dva supersporty shazují střechu: McLaren 570S a Audi R8 V10 Plus

16. 6. 2017 ... audi-r8-v10-spyder-plus-3.jpg. Oba vozy se od od výchozích kupé vedle ... Test: Audi A5 Coupé je moderní a vyspělé GT. Pár výhrad ale máme ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: