Audi S4 Cabrio z roku 2006 přineslo více výkonu pro kompaktní vůz s otevřenou střechou německé automobilky. Otevřený vůz se používá především pro pohodové cestování a dlouhé cesty. Toho se dalo dosáhnout i s malým motorem.
Třetí generace Audi S4 vycházela z modelu Audi A4 B6 ai když žila jen necelé dva roky, zůstala A4 s největším motorem instalovaným v továrně. V březnu 2003 Audi představilo svůj nejnovější inovace: S4. Byl k dispozici jako čtyřdveřový sedan, kombi a kabriolet.
15. 8. 2021 ... Od faceliftu v roce 2019 sice v modelech A4 a A5, potažmo S4 a S5, nenajdete na středovém tunelu sdružený ovladač MMI, díky kterému jste se v ...
28. 2. 2020 ... Ve prospěch Audi S4 Avant, jakož i dalších modelů řady A4/A5, hovoří ... Audi A3 Cabriolet - I pro jeden hezký den · Audi A3 Sedan – Sedan, jak ...
22. 12. 2017 ... Jak už bývá v kraji „prémiovek“ zvykem, ani vrcholné provedení Audi S4 Avant standardní výbavou nepřetéká. ... Audi A3 Cabriolet - I pro jeden ...
7. 12. 2009 ... Špecialisti na úpravy motorov z MTM z nemeckého Wettstetten navrhli výkonové vylepšenia pre nové Audi S4 a celkom nové Audi S5 Cabrio.
27. 10. 2011 ... audi-s4-2013-17 55306 V Evropě se ale zřejmě největšímu zájmu ... Audi A3 Cabriolet - I pro jeden hezký den · Audi A3 Sedan – Sedan, jak ...
10. 12. 2008 ... Dále bude k dispozici motor 2.0 TFSI ve dvou výkonových verzích: 132 kW a 155 kW. Audi A5 Cabriolet. Vrchol tvoří šestiválec 3.2 FSI s ...
25. 5. 2015 ... Audi S4 Avant není nespolehlivé auto, které by stálo více v servisu než doma, ale vyžaduje pravidelnou péči. Podle stylu jízdy měňte včas olej – ...
6. 9. 2019 ... Více informací ale máme o prozatím vrcholné verzi S5, která se stejně jako S4, S6 a S7 vzdala v Evropě benzinového motoru a sází na naftu.
25. 5. 2015 ... A tak Audi S4 nepříjemně poskakuje po silnici, komfort odpružení je mizerný a kultivovanost jen průměrná. Se soudobým BMW M3 E46 se svezete ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď