Modelové roky aut Audi S4 Cabriolet

Audi S4 Cabriolet (2006)

Audi S4 Cabriolet (2006)

Audi S4 Cabrio z roku 2006 přineslo více výkonu pro kompaktní vůz s otevřenou střechou německé automobilky. Otevřený vůz se používá především pro pohodové cestování a dlouhé cesty. Toho se dalo dosáhnout i s malým motorem.

Audi S4 Cabriolet (2003)

Audi S4 Cabriolet (2003)

Třetí generace Audi S4 vycházela z modelu Audi A4 B6 ai když žila jen necelé dva roky, zůstala A4 s největším motorem instalovaným v továrně. V březnu 2003 Audi představilo svůj nejnovější inovace: S4. Byl k dispozici jako čtyřdveřový sedan, kombi a kabriolet.

Videa s autem Audi S4 Cabriolet

Další žhavé informace o Audi S4 Cabriolet na internetu

Audi S5 Cabriolet 3.0 TFSI quattro 2021: Turbobenzin láká!

Audi S5 Cabriolet 3.0 TFSI quattro 2021: Turbobenzin láká!

15. 8. 2021 ... Od faceliftu v roce 2019 sice v modelech A4 a A5, potažmo S4 a S5, nenajdete na středovém tunelu sdružený ovladač MMI, díky kterému jste se v ...

Audi S4 Avant TDI – manažerův sen

Audi S4 Avant TDI – manažerův sen

28. 2. 2020 ... Ve prospěch Audi S4 Avant, jakož i dalších modelů řady A4/A5, hovoří ... Audi A3 Cabriolet - I pro jeden hezký den · Audi A3 Sedan – Sedan, jak ...

AUDI S4 AVANT – LÉTAJÍCÍ MANAŽER

AUDI S4 AVANT – LÉTAJÍCÍ MANAŽER

22. 12. 2017 ... Jak už bývá v kraji „prémiovek“ zvykem, ani vrcholné provedení Audi S4 Avant standardní výbavou nepřetéká. ... Audi A3 Cabriolet - I pro jeden ...

Audi S4 a S5 MTM - výkonné takmer ako RS verzie

Audi S4 a S5 MTM - výkonné takmer ako RS verzie

7. 12. 2009 ... Špecialisti na úpravy motorov z MTM z nemeckého Wettstetten navrhli výkonové vylepšenia pre nové Audi S4 a celkom nové Audi S5 Cabrio.

Audi A4 pro modelový rok 2012

Audi A4 pro modelový rok 2012

27. 10. 2011 ... audi-s4-2013-17 55306 V Evropě se ale zřejmě největšímu zájmu ... Audi A3 Cabriolet - I pro jeden hezký den · Audi A3 Sedan – Sedan, jak ...

Audi přišlo o střechu: A5 a S5 Cabriolet

Audi přišlo o střechu: A5 a S5 Cabriolet

10. 12. 2008 ... Dále bude k dispozici motor 2.0 TFSI ve dvou výkonových verzích: 132 kW a 155 kW. Audi A5 Cabriolet. Vrchol tvoří šestiválec 3.2 FSI s ...

Test ojetiny Audi S4 Avant: Rodinná emtrojka za čtvrt milionu - 5. kapitola

Test ojetiny Audi S4 Avant: Rodinná emtrojka za čtvrt milionu - 5. kapitola

25. 5. 2015 ... Audi S4 Avant není nespolehlivé auto, které by stálo více v servisu než doma, ale vyžaduje pravidelnou péči. Podle stylu jízdy měňte včas olej – ...

Frankfurt 2019: Audi A5 má po faceliftu. Odkazuje na legendu, i když je nejsilnější motor naftový

Frankfurt 2019: Audi A5 má po faceliftu. Odkazuje na legendu, i když je nejsilnější motor naftový

6. 9. 2019 ... Více informací ale máme o prozatím vrcholné verzi S5, která se stejně jako S4, S6 a S7 vzdala v Evropě benzinového motoru a sází na naftu.

Test ojetiny Audi S4 Avant: Rodinná emtrojka za čtvrt milionu - 3. kapitola

Test ojetiny Audi S4 Avant: Rodinná emtrojka za čtvrt milionu - 3. kapitola

25. 5. 2015 ... A tak Audi S4 nepříjemně poskakuje po silnici, komfort odpružení je mizerný a kultivovanost jen průměrná. Se soudobým BMW M3 E46 se svezete ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: