Koncem roku 2020 Audi představilo novou verzi svého uznávaného kompaktního kupé TTS. Od svého představení v roce 1998 bylo Audi TT jedním z nejoceňovanějších vozů německé automobilky. Jeho tvary, které původně navrhl Peter Schreyer, vypadaly jako žádné jiné kompaktní kupé na trhu.
Dvacet let poté, co původní Audi TT přišlo na trh, a kompaktní kupé stále vypadá svěží a silné. V roce 2018 Audi představilo facelift pro třetí generaci.
Exteriér byl pozměněn diskrétně a přinesl nový trojrozměrný design masky chladiče Singleframe a větší boční otvory pro přívod vzduchu.
Dvacet let poté, co původní Audi TT přišlo na trh, a kompaktní kupé stále vypadá svěží a silné. V roce 2018 představilo Audi TTS silnější a rychlejší než dříve. Exteriér byl pozměněn diskrétně a přinesl nový trojrozměrný design masky chladiče Singleframe a větší boční otvory pro přívod vzduchu.
Třetí generace Audi TT debutovala na ženevském autosalonu v roce 2014, následovala ingredience ikonické první verze a přidala k nim dramatičtější styl, inovativní technologie a nové funkce. Přední části nového TT dominují horizontální linie. Mřížka chladiče Singleframe je mnohem širší a plošší než u předchozího modelu se silnou linií, která ji rozděluje na dvě zóny.
Třetí generace Audi TT byla představena na ženevském autosalonu 2014. A výrobce vozu nenechal nadšence čekat a oznámil i verzi TTS.
Na první pohled se verze TTS odlišuje od svých ostatních sourozenců stříbrnými kryty zpětných zrcátek a velkou jednorámečkovou mřížkou chladiče s horizontálními chromovanými lištami.
Audi TT Coupe TTS bylo představeno na severoamerickém mezinárodním autosalonu v roce 2008 a šlo o sportovnější verzi již tak sportovního kupé TT. Druhá generace Audi TT byla dobře přijata po celém světě díky své kompaktní velikosti a atraktivnímu vzhledu. a jeho výkony.
Světová premiéra nového Audi TT se konala před Braniborskou bránou (Berlín) 6. dubna 2006. Druhá generace modelu byla sestavena na platformě s kombinací hliníkových a ocelových komponentů (69 až 31 procent).
Audi představilo v roce 2005 speciální edici pro svůj kompaktní sportovní vůz kupé, TT Quattro Sport. Byla to oslava 25 let systému pohonu všech kol quattro.
Audi nebylo prvním výrobcem automobilů, který vstoupil na trh s vozidlem s pohonem všech kol.
V roce 1995 na autosalonu ve Frankfurtu předvedlo Audi koncept budoucího kupé se dvěma sedadly, pohonem všech kol a odvážným vzhledem. Koncept byl na trhu velmi dobře přijat a Audi se rozhodlo z něj udělat sériový model.
Tři roky po odhalení koncepčního vozu bylo na trh uvedeno sériové Audi TT.
Model Enyaq byl pro Škodu vskutku přelomový, neboť se jednalo o první originální elektromobil automobilky z Mladé Boleslavi. Od roku 2020, kdy byl představen, již ale uběhly ...
Luxusní historické vozy jsou jedním z nejoblíbenějších sběratelských artiklů po celá desetiletí. Patří však zároveň i k těm nejdražším. Na horních příčkách se v rámci výsledn...
V minulosti byl na cestě k atraktivnímu autu téměř výhradně sportovní model. Rodinné vozy vypadaly všechny podobně a pokud jste chtěli něco unikátního, museli jste sáhnout po...
Málokterý milovník luxusních vozidlech o Pininfarině ještě neslyšel. Tato italská firma zabývající se designem si během své 93leté činnosti vybudovala celosvětové renomé. Od ...
Škoda Auto je český výrobce automobilů. Jak se vypracoval mezi nejznámější značky v tuzemsku? Bicykly Laurin & Klement Značka Škoda byla založena v roce 1895 v Mladé Boleslav...
Automobilový sport je již desítky let velmi oblíbenou a uznávanou disciplínou po celém světě. Ať už se řekne Formule 1 nebo například Rallye Dakar, všichni budou vědět, o čem...
Spojením české a čínské spolupráce došlo v roce 2020 ke vzniku elektromobilu vyráběného značkou Škoda Auto. Kompaktní crossover SUV Škoda Enyaq zabodoval nejenom svým vzhlede...
3. 3. 2014 ... 380 N.m. Vrcholná varianta Audi TTS quattro se může pochlubit výkonem 228 kW (310 k), ale především zrychlením z 0 na 100 km/h, jež v kombinaci ...
Spotřeba udávaná automobilkou Audi: · 40 TFSI, benzínový: 6.0 l/100km kombinovaná, 8.0 l/100km ve městě, 4.90 l/100km mimo město · 45 TFSI, benzínový: 6.4 l/ ...
2. 4. 2015 ... Třetí generace Audi TT se představila loni v Ženevě, jako obvykle s malým zpožděním následoval na podzim v Paříži nový Roadster...
FAQ: Cena Audi TT Coupé 2023 ... Dobrý den, plánuji letos koupit nové coupe Audi TT Coupé a zajímala by mne jeho cena. ... Vámi vybraný německý vůz oficiálně začíná ...
14. 1. 2015 ... Audi TT Coupé v testu AutoRevue.cz 186.jpg Audi TT Coupé v testu ... Počátky společnosti sahají do roku 1899 a k zakladateli Augustu Horchovi.
U valné většiny aut vám také z VIN čísla dokáže dekódovat kompletní výbavu vozu - koukněte se na vzorový přehled toho, co tato služba umí. Nenašli jsme tam ...
Hmotnost motorizací Audi TT RS Coupé: · 1515 kg · 1875 kg celková. Podobně těžké vozy coupe (střední třída) - pohotovostní hmotnost:.
Dobrý den, jaké motory jsou pro vůz Audi TT Coupé k dnešnímu dni v prodeji? Odpověď: V nabídce najdeme tyto motory:
Dobrý den, nedaří se mi na internetu dohledat přesné rozměry Audi TT RS Coupé, dokážete mi na Autohledu pomoci? Odpověď: Ano, toto coupe měří na délku ...
30. 9. 1998 ... Jak jednoduše vznikalo sportovní Audi TT Coupé, předvedl na oficiálním představení tohoto vozu v italském Gubbiu Romulus Rost, ...
Dobrý den, plánuji letos koupit nové coupe Audi TT RS Coupé a zajímala by mne jeho cena. Odpověď: Ano, tento vůz stojí od ...
10. 5. 2023 ... Druhá generace modelové řady TT byla představena v letech 2006 (Coupé) a 2007 (Roadster) na základě platformy druhé generace modelu Audi A3.
2. 4. 2015 ... Třetí generace Audi TT se představila loni v Ženevě, jako obvykle s malým zpožděním následoval na podzim v Paříži nový Roadster...
Dobrý den, chtěl bych coupe Audi TT RS Coupé, ale potřeboval bych ho co nejdříve. Jaké jsou možnosti?Odpověď: Možností je několik ...
Dobrý den, chtěl bych coupe Audi TT Coupé, ale potřeboval bych ho co nejdříve. Jaké jsou možnosti?Odpověď: Možností je několik ...
Dobrý den, kde prosím najdu Audi konfigurátor modelu TT Coupé? Odpověď: konfigurátor vozu najdete na oficiální prezentaci zde, vůz pak můžete přímo poptat ...
5. 10. 2022 ... Audi TT RS Coupé iconic edition, limitované na 100 vozů pro Evropu, oslavuje svou exkluzivitou a vysokými výkony čtvrt století úspěchů ...
Zdravím, kolik prosím váží coupe Audi TT Coupé, resp. jaká je jeho pohotovostní a maximální přípustná hmotnost? Liší se podle motorizací? Odpověď: Audi TT ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď