Stejně jako jeho bratr kupé s pevnou střechou i nejvýkonnější verze třetí generace Audi TT Roadster prošla v roce 2019 faceliftem. Jak se dalo očekávat, většina vylepšení se týkala designu modelu, přičemž motor a převodovka jsou téměř totožné. jako jeho předchůdce.
V roce 2016 Audi současně představilo Audi TT RS a jeho otevřenou verzi TT RS Roadster. Byl to jeden z nejrychlejších roadsterů, jaké kdy Audi v té době vyrobilo.
Audi TT RS Roadster bylo o méně než půl sekundy pomalejší než Audi R8 Spider z té doby, i když mělo o 140 koní méně než supersportovní Audi s motorem uprostřed.
Audi udělalo z TT RS ještě větší dítě R8 a konečně udělalo to, o čem jsme celou dobu věděli, že mohou, a sice poskytnout 2,5litrovému motoru o něco větší výkon. Doplnili to novým kosmetickým balíčkem, který vypadá, že to znamená obchod, a tady to máte: TT RS Plus, dostupný jako kupé i jako roadster.
Pětiválcový příčně uložený motor dostal dalších 20 koní na celkový výkon 360 koní.
Audi představilo v roce 2009 vysoce výkonnou sportovní verzi Audi TT s názvem RS. Model je komerčně dostupný pod dvěma typy karoserie jako normální verze, tedy kupé a roadster. Jak se očekávalo, interiér i exteriér prošly designovými změnami pro zákazníky, kteří chtějí exkluzivní vzhled a dotek.
Tradiční automobilka MG ho na autosalonu na konci léta představila a teď ho mohli na živo vidět i čeští fanoušci aut. MG Cyberster znamená návrat ke kořenům a zároveň a vykro...
Mercedes-Benz je výrobce luxusních automobilů, který již více než sto let vyrábí jedny z nejkvalitnějších vozů. Během své historie vytvořila společnost mnoho ikonických a dra...
Když se řekne luxusní a kvalitní automobil, spousta lidí má jasno: Mercedes-Benz. Jedná se o jednu z celosvětově nejproslulejších značek, která má pozoruhodnou minulost i sou...
Lamborghini Huracán je jedním z nejúžasnějších super-sportovních aut, které kdy byly vyrobeny. Vzhledem k tomu, že Lamborghini je jednou z nejpopulárnějších a nejznámějších z...
Spyker je významná automobilová značka, která má za sebou neuvěřitelně zajímavou historii. Založena byla v roce 1880 ve městě Hilversum v Nizozemsku, a to jako výrobce luxusn...
7. 12. 2010 ... 154 kW (209 k) pro TTS, ve spojení s klasickou pětistupňovou převodovkou a trvalým pohonem všech kol quattro (letos slaví třicáté výročí vzniku) ...
15. 2. 2012 ... Prodávat se bude v karosářských verzích kupé i roadster a kromě drobných retuší povrchu karoserie i jejích útrob se vyznačuje především ...
9. 9. 2014 ... Roadster Audi TT si zachová látkovou skládací střechu kvůli úspoře hmotnosti a kompaktnosti. Pod kapotou se nečeká žádná revoluce, ale v ...
6. 2. 2019 ... Faceliftem mimochodem prochází také otevřený Roadster. U obou verzi nicméně zůstává pod kapotou 2,5litrový přeplňovaný pětiválec o výkonu 294 kW ...
Délka: Audi TTS Roadster: o 22 mm delší (4.199 m); Audi TT RS Roadster: o 24 mm delší (4.201 m); BMW Z4: o 147 mm delší ( ...
26. 4. 2016 ... Svalnatá příď, velké otvory pro přívod vzduchu, nízko uložený přední spoiler, pevný zadní spoiler – Audi TT RS dává na první pohled najevo, jak ...
Pro srovnání se můžeme kouknout také na hodnoty vozů stejné kategorie: Délka: Audi TT Roadster: o 22 mm kratší (4.177 m); Audi TT RS Roadster: o 2 mm delší ( ...
1. 6. 2009 ... Na český trh vyrazí v červnu. Základní cena v Německu je 55 800 eur bez DPH (asi milion a půl), za roadster se připlácí 2850 eur. Síla, která je ...
Dobrý den, u roadster Audi TT Roadster by mě zajímala reálná spotřeba různých motorizací. ... Audi TT RS Roadster: o 1.7 l/100km méně úsporný (8l/100km, motor 2.5 ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď