Připomeňme si životní dráhu jednoho z nejlepších jezdců Formule 1, který tragicky zahynul při Velké ceně San Marina v roce 1994.
Ayrton Senna se narodil 21. března roku 1960, jako druhé dítě do rodiny úspěšného podnikatele a zámožného majitele rozličných pozemků, Miltona da Silvy. Malý Ayrton vyrůstal v luxusní čtvrti Sao Paula sídlící v brazilské Santaně. Později sám přiznal, že oproti značným úspěchům v dospělosti, v dětství byl nemotorný natolik, že ho rodiče raději přivedli k tamnímu lékaři, který mu diagnostikoval problémy s rovnováhou. Potíže s koordinací mu však nebránili se od útlého věku zajímat o vše, co bylo cítit benzinem. I přesto, že byl jeho otec, sám nadšenec do automobilových závodů, nadmíru starostlivý, záhy si povšiml synova zájmu. Neváhal a pořídil teprve čtyřletému Sennovi první motorku. Z dříve neohrabaného kloučka se vyklubal plně soustředěný a sebevědomý hoch, který celé víkendy trávil s celou rodinou v závodním parku. Již v osmi letech dokázal Ayrton Senna řídit otcovo auto a snil, že jednou bude lepším jezdcem než Jim Clark nebo Jackie Stewart. K desátým narozeninám mu otec daroval výkonnější motorku, se kterou Senna brázdil motokárový okruh Parque Anhembi.
Když bylo Sennovi třináct let, mohl začít konečně legálně závodit. Jeho první závod se konal v roce 1973 na dráze komplexu Interlagos. Proti němu stáli zdejší známí jezdci včetně Mauizia Saly. K překvapení všech Ayrton Senna závod vyhrál. O čtyři roky později se Senna umístil na první příčce v jihoamerickém mistrovství a v následujícím roce své prvenství bezproblémově obhájil. Cílem každého začínajícího profesionálního jezdce bylo evropské mistrovství světa ve francouzské Le Mans. Zde se Senna umístil na šesté pozici, což bylo na jezdce s jeho zkušenostmi obdivuhodné. Samotný Ayrton byl však zklamán. V roce 1979 se do Evropy vrátil a na mistrovství světa v portugalském Estorilu skončil druhý. Na stejné příčce se umístil i o rok později v belgickém Nivelles.
V roce 1981 přijel do Anglie, kde ve formuli Ford 1600 začal Ayrton Senna závodit za tým Van Diemen. Dařilo se mu i v osobním životě. V témže roce se oženil s Lilian Vasconcelos, se kterou si pronajal bungalov nedaleko Snettertonu. Jeho tým v něm viděl obrovský potenciál, a tak není divu, že mu pořídil zcela nový vůz, ve kterém měl Senna vyhrávat závod za závodem. Během roku se však ani jednou neumístil na prvním místě. Senna byl frustrovaný a rozhodl se skončit kariéru závodníka. Vrátil se do rodné Brazílie, kde pracoval ve stavební firmě svého otce. Bez závodění však nevydržel dlouho. Již po čtyřech měsících se rozhodl vrátit k profesionální dráze jezdce. Jeho žena Lilian byla proti. Chtěla žít klidný rodinný život. Po vzájemné dohodě se rozvedli. Nedlouho poté Ayrton Senna odcestoval do Anglie, kde v roce 1982 vyhrál všech 22 závodů včetně mistrovství.
V roce 1983 se v Anglii konal šampionát Formule 3 složený z 20 jednotlivých závodů. Senna do nich vstoupil jako horký favorit spolu s domácí nadějí – Martinem Brundlem. Ayrton Senna si připsal devět vítězství v řadě, avšak při desátém závodě nešťastně havaroval, a tak se vítězem stal Brundle. Před posledním závodem byly šance obou závodníků na celkové vítězství takřka vyrovnané. Senna i díky svému odhodlání a smyslu pro detail vyhrál nejen celý šampionát, ale také získal titul. Cenná výhra mu zajistila místo v příštím šampionátu Formule 1 v roce 1984. Ayrton Senna byl na vrcholu své kariéry, vyhrával závod za závodem a prožil nejšťastnějších deset let svého života. Jeho sklon přišel neúprosně brzy roku 1994, když při prvním závodu tehdejší sezóny fatálně havaroval.
Autor: Lukáš SvítilJedním z těch absolutně nejoblíbenějších vozů, které se prohánějí po českých silnicích je Škoda Octavia. „Oktávka“ nebo také „Ovce“, jak se jí mnohdy přezdívá, má proto v rod...
Řidiči v Česku se svou ukázněností přibližují standardům, které jsou běžné jinde v Evropě. Dokonce i v počtu smrtelných nehod. Ještě před vstupem do Evropské unie naše silnic...
BMW představuje revoluční plány pro své rychlé sedany, včetně ikonického modelu M3. Nová generace vozidel v rámci Neue Klasse slibuje nejen ohromující výkon a elektrický poho...
Saturn byla jedna z amerických automobilových značek, která vznikla v roce 1985. Společnost byla založena jako dceřiná společnost General Motors a byla zaměřena na výrobu kom...
Samsung je jednou z největších a nejznámějších značek technologického průmyslu. Mnozí však možná nevědí, že se společnost Samsung rozhodla vstoupit i do automobilového průmys...
Italská automobilová společnost Lamborghini se zaměřuje na výrobu vysoce výkonných automobilů supersportovního charakteru. Své sídlo má v italském Sant'Agata Bolognese. Jejím...
MG je automobilová značka s bohatou historií a tradicí. Vznikla v roce 1924 ve Velké Británii, kdy se Morris Garages, specializující se na opravy a úpravy vozidel, rozhodlo v...
Mahindra je jedním z předních indických výrobců automobilů, který působí na trhu již desítky let. Proslavila se zejména svými užitkovými vozy, nyní se však prosazuje i na trh...
Značka Genesis je na trhu luxusních automobilů relativně novým hráčem, ale získává si stále větší popularitu. Vsadila totiž na luxus a osobitý design. Genesis patří do koncer...