
Policejní kontroly, které se zaměřovaly na emise, odhalily v Plzeňském kraji znepokojivé množství aut, která výrazně nesplňovala povolené hodnoty. A to i přesto, že všichni řidiči předložili platné potvrzení o splněných emisních normách ze stanice technické kontroly (STK). Bezděčně se tak potvrzuje to, o čem si tady štěbetají vrabci na střeše. V měření emisí se ve velkém podvádí.
Akce odhalila až 50 % hříšníků. „Zaměřili jsme se na osobní a dodávková vozidla různého typu a stáří. Z osmnácti kontrolovaných jich nesplňovalo příslušnou vyhlášku sedm. U některých se z výfuku doslova valil černý dým,“ uvedl policejní mluvčí Ondřej Hodan.
Policisté těmto vozidlům omezili technickou způsobilost na 30 dní a řidičům uložili pokuty do výše 1500 korun. Policie ČR zároveň informovala, že podala na ministerstvo dopravy návrh na namátkové kontroly ve stanicích STK, ve kterých kontrolovaná vozidla prošla zkouškou.
Problematiku dlouho sleduje i Libor Fleischhans z Asociace emisních techniků a opravářů. Stanice technické kontroly ovládá několik firem napojených na několik málo rodin, které si jako své výnosné dědictví předávají STK z generace na generaci a zneužívají svoje výsadní postavení na trhu. A uzavřený a výnosný ekosystém sužují podvodné praktiky a nedodržování metodiky kontrol, hlavně pak při měření emisí.
Celá legislativa zavání buď extrémním šlendriánem, nebo nekalým záměrem. Nakazuje totiž dodržovat při měření emisí to, co automobilky výslovně zakazují. Metodika na jedné straně přikazuje technikům dodržovat závazné postupy, ale přesně tyto postupy výrobci aut definují přesně opačně. O pár řádků dál proto manuál hovoří o nutnosti postupovat dle výrobců. Tímto nejasným zadáním se vytvoří mlha, která má zakrýt případné podvody u technických kontrol vozidel. Ostatně posuďte sami u přiložených obrázků, které ukazují postup při jednotlivých kontrolách.





Do aukční nabídky se po letech vrací vůz, který je pro fanoušky hip hopu i amerických off-roadů téměř mytický: Hummer H1 z roku 1996, jenž si Tupac Shakur pořídil v srpnu 1996...
Automobilový sport je již desítky let velmi oblíbenou a uznávanou disciplínou po celém světě. Ať už se řekne Formule 1 nebo například Rallye Dakar, všichni budou vědět, o čem...
Rimac Nevera měl premiéru v březnu roku 2018. Chorvatská značka představila na ženevském autosalonu hyperauto s označením C Two. Z tohoto embrya i přes pesimismus okolo přihl...
Kdo by neznal slavné auto DeLorean? Ano, je to auto budoucnosti, přítomnosti a samozřejmě i minulosti. Proslavilo se ve filmové trilogii Návrat do budoucnosti. O autu a autom...
Honda CR-V Hybrid 2024 přichází na trh jako moderní, efektivní a stylové SUV, které kombinuje hybridní technologii s praktičností, na kterou jsme u modelů CR-V zvyklí. Tento ...
Škoda 135 byla bezesporu autem dvou tváří. Byli jsme u konce osmdesátých let, když přišel poměrně velký skandál škodovky na kanadské půdě. Již tehdy totiž vozy musely splňova...
Oldsmobile je dnes pro část motoristů už jen jméno z učebnic historie. Přitom ještě v době, kdy se po českých silnicích teprve zabydlovaly první „devadesátky“, patřil tento am...
Detroitský autosalon se letos stal kulisou pro vyhlášení prestižních ocenění North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year (NACTOY). Jde o anketu, v níž porotci hl...
Když se na přelomu tisíciletí rozjela retro vlna a svět začal znovu objevovat „staré dobré“ tvary v moderním kabátě, Toyota nezůstala stranou. Na autosalonu v Detroitu v roce ...