Sportovní kabriolet měl kontroverzní design exteriéru inspirovaný ikonickým BMW 2002, s vyřezávanými sportovními liniemi a dominantními panely. Sdílení většiny mechanických komponentů s řadou 3, tato řada 1 nabízela přesné ovládání a skvělý jízdní komfort.
Kabriolet řady 1 byl k dispozici ve dvou úrovních výbavy, 128i a 135i.
Zcela nový kabriolet byl představen v září 2007 jako čtyřmístný kabriolet s měkkou střechou. Plná výroba začala v roce 2008.
BMW řady 1, nazývané také E88, bylo auto s pohonem zadních kol a nabízelo výběr ze čtyř benzínových a jednoho naftového motoru.