I když to není jasně vidět, pro rok 2015 bylo BMW řady 6 Cabrio vylepšeno. Designově je maska chladiče nyní vybavena 9 tyčemi namísto 10, je zde nový nárazník s většími větracími otvory, přepracované 20palcové ráfky, aerodynamicky vylepšené křídlo zrcátka a upravené okolí oken zdobí boky vozu, zatímco záď je vybavena novým nárazníkem. Přepracovány byly také standardní prvky interiéru a seznam volitelných doplňků.
Poté, co BMW představilo Concept 6 Series na pařížském autosalonu v září 2010, představilo BMW v polovině listopadu třetí generaci kabrioletu řady 6 (F12). První velké představení tohoto vozu před mezinárodními médii bylo v roce 2011 na North American International Auto. Show v Detroitu.
BMW mírně upravilo svou řadu 6 pro model 2008 a představilo ji na autosalonu IAA ve Frankfurtu v roce 2007. Obě varianty kupé a kabriolet byly představeny s přepracovanými předními a zadními nárazníky (s většími otvory pro přívod vzduchu pro zlepšení chlazení motoru), přepracovanou hlavou a zádí světla a předělané boční prahy. Verze 6 Series 630i těžila ze značného nárůstu výkonu (14 k), zatímco interiérové ozdoby vozu vykazovaly mírné a stěží rozpoznatelné úpravy.
Druhá generace řady 6 dostala tolik žádanou verzi kabrioletu. Původní model z roku 1977 to neměl a většina potenciálních kupců se jen zeptala „proč“. Ale v roce 2004 si přestali stěžovat.