Modelové roky aut Bugatti Type 43

Bugatti Type 43 A (1931)

Bugatti Type 43 A (1931)

Bugatti představilo typ 43 v roce 1927 jako první sériový vůz, který dokázal dosáhnout rychlosti 161 km/h, a nabízelo jej jako vysoce výkonný roadster. Typ 43 měl srdce závodního vozu Type 35B, který poskytoval dostatek výkonu k rozhýbání všech majitelova duše. Bylo to návykové vozidlo a bylo měřeno, neoficiálně, s 0-60 mph (0-97 km/h) časem 12 sekund.

Novinky a zajímavosti o autech Bugatti Type 43

Aleš Loprais slavnému jménu ostudu rozhodně nedělá

Aleš Loprais slavnému jménu ostudu rozhodně nedělá

článek z 25. 01. 2023

Bylo 10. ledna roku 1980, když se v olomoucké porodnici narodil malý Aleš Loprais.  Stalo se tak v době, kdy ještě ani on, ani jeho strýc Karel Loprais netušili, jak velkých ...

Škoda Favorit začala moderní éru osobních automobilů

Škoda Favorit začala moderní éru osobních automobilů

článek z 24. 01. 2023

Škoda Favorit má za sebou již několik desítek let dlouhou historii. Aby také ne, když se jedná o automobil, který v Česku započal moderní éru vozů na čtyřech kolech. Škoda Fa...

Škoda 130 – jepičí život vytuněné stodvacítky

Škoda 130 – jepičí život vytuněné stodvacítky

článek z 24. 01. 2023

Počátek výroby modelu Škoda 130 mladoboleslavské automobilky se datuje do roku 1984, přičemž se nedočkal moc dlouhé historie. Již po čtyřech letech byla výroba ukončena, i k...

Videa s autem Bugatti Type 43

Další žhavé informace o Bugatti Type 43 na internetu

Fotogalerie: Ferrari 250 LM z roku 1964

Fotogalerie: Ferrari 250 LM z roku 1964

... Bugatti 57 Atalante. Artcurial Motorcars. Bugatti 57 Atalante. Artcurial ... Type 35C z roku 1929. Artcurial Motorcars. Bugatti Type 35C z roku 1929. Artcurial ...

Fotogalerie: Dvoudveřový grand tourer s označením v ceně téměř 50 mil. Kč potěší jen 18...

Fotogalerie: Dvoudveřový grand tourer s označením v ceně téměř 50 mil. Kč potěší jen 18...

... Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid z roku 1934. Bugatti. Otevřená verze má ... 43,32 %. Geely. Nový motor se objevuje pod kapotou vlajková loď čínské značky ...

Bugatti Grand Prix 2022 – Historici závodí

Bugatti Grand Prix 2022 – Historici závodí

Bugatti Grand Prix 2022 – Historici závodí. Jiří Fiala 07.08.2023 10:43 ... Nejstarší v poli bylo Bugatti Type 13 (1911). Majestátně působily ostrovní ...

RÉTROMOBILE 2018 – STARÉ ČASY

RÉTROMOBILE 2018 – STARÉ ČASY

17. 4. 2018 ... 43. ročník Rétromobile, jeden z nejvýznamnějších světových salónů ... Bugatti Type 57C Coupé Atalante (1938) vydražili za 2 903 200 Euro.

Fotogalerie: Bugatti 51 (1931) tehdejšího automobilového závodníka Jiřího Kristiána...

Fotogalerie: Bugatti 51 (1931) tehdejšího automobilového závodníka Jiřího Kristiána...

... Bugatti Type 57S Atalante (1938). Autor: Michal Šafránek, iDNES.cz. Concours of Elegance ve Windsoru: Bugatti Type 41 Royale 'Kellner' Coupé (1931). Autor ...

Aukce historických vozů – Prasklá bublina?

Aukce historických vozů – Prasklá bublina?

6. 6. 2019 ... Kromě zmíněných poklesů (podle indexu sběratelských vozů HAGI za 2018 získal pouze 1,79 %, například Ferrari ztratilo 0,43 ... Bugatti Type 51 ...

Nejlepších 100 aut v Anglii: na 1. místě McLaren F1 - 2. kapitola

Nejlepších 100 aut v Anglii: na 1. místě McLaren F1 - 2. kapitola

7. 7. 2005 ... 43. Mercedes-Benz 300SL, 1954. 44 ... 82. Reliant Robin, 1973. 83. Mercedes S-Klasse, v prodeji, info. 84. NSU Ro80, 1968. 85. Bugatti Type 57 ...

Smrt na kolejích i léta v garáži. Dramata nejkrásnějších aut světa

Smrt na kolejích i léta v garáži. Dramata nejkrásnějších aut světa

10. 2. 2023 ... O dva roky novější Bugatti Type 43 Grand Sport, přezdívané Prima Donna, pochází rovněž ze sbírky Barta Rosmana. Auto je v původním ...

Muzeum Henryho Forda: auto, v němž byl zastřelen Kennedy - 2. kapitola

Muzeum Henryho Forda: auto, v němž byl zastřelen Kennedy - 2. kapitola

8. 12. 2003 ... Bugatti Royal Type 41 Cabriolet z roku 1931, Francie. Téměř ... Cena 43 tisíc dolarů. Kvůli krizi se ho prodalo pouhých šest kusů. Klasika ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: