Bugatti představilo typ 43 v roce 1927 jako první sériový vůz, který dokázal dosáhnout rychlosti 161 km/h, a nabízelo jej jako vysoce výkonný roadster. Typ 43 měl srdce závodního vozu Type 35B, který poskytoval dostatek výkonu k rozhýbání všech majitelova duše. Bylo to návykové vozidlo a bylo měřeno, neoficiálně, s 0-60 mph (0-97 km/h) časem 12 sekund.
Trabant je automobil, který se stal ikonou bývalé NDR a dodnes vzbuzuje nostalgii i obdiv. Tento skromný vůz, vyráběný mezi lety 1957 a 1991, se stal symbolem socialismu a do...
Podle francouzské automobilky je tento přitažlivý model z hlediska designu, modularity, efektivity, konektivity i objemu zavazadlového prostoru ten nejlepší od značky Renault...
Tesla Cybertruck představuje revoluční koncept elektrického vozidla, který přitahuje pozornost nejen díky svým inovativním technologiím a výkonným parametrům, ale také kvůli ...
Bylo 10. ledna roku 1980, když se v olomoucké porodnici narodil malý Aleš Loprais. Stalo se tak v době, kdy ještě ani on, ani jeho strýc Karel Loprais netušili, jak velkých ...
Škoda Favorit má za sebou již několik desítek let dlouhou historii. Aby také ne, když se jedná o automobil, který v Česku započal moderní éru vozů na čtyřech kolech. Škoda Fa...
Počátek výroby modelu Škoda 130 mladoboleslavské automobilky se datuje do roku 1984, přičemž se nedočkal moc dlouhé historie. Již po čtyřech letech byla výroba ukončena, i k...