Evropská pobočka Chevroletu představila facelift pro řadu Aveo/Kalos v roce 2008. Bylo to malé, vysoké a cenově dostupné vozidlo, které přišlo právě včas na světovou finanční krizi.
Když byly peníze pryč a velké společnosti byly nuceny zmenšit své týmy nebo snížit platy, vzrostla potřeba cenově dostupných vozů.
Chevrolet chtěl získat větší trakci na evropském trhu a v roce 2004 představil řadu Aveo/Kalos se třemi karosářskými verzemi, včetně třídveřového hatchbacku. Poté, co koupil pozůstatky Daewoo, značka motýlků použila své již plánované modely a platformy. I když byl přítomen již u Opel/Vauxhall, neměl rozpočtovou značku, takže přišel s odznakem Chevrolet.
8. 11. 2009 ... Chevrolet Aveo připomíná na první pohled předchůdce Kalos tvarem ... 3,0 otáčky mezi krajními rejdy; kola z hliníkové slitiny s ráfky 6 J x ...
18. 8. 2008 ... Zdařilý facelift. Chevrolet Aveo začal svoji pozemskou pouť před pěti lety ještě coby Daewoo Kalos. Pod design karosérie, který se do letošního ...
8. 12. 2011 ... KAPITOLA 3: Škoda Fabia, to je z pohledu tuzemských prodejních statistik hotová legenda. Neustále přichází noví a noví konkurenti s cílem ...
23. 6. 2008 ... Přitom právě Aveo je s touto érou bytostně spjato. Předchůdcem byl Daewoo Kalos, domácí korejská odpověď na Hyundai Getz. Aveo vzniklo jako ...
19. 7. 2010 ... Sedan Chevrolet Aveo pochopitelně žádným výkřikem moderního stylingu není, vždyť svoji pozemskou pouť započal kdysi ještě jako Daewoo Kalos, ...
8. 12. 2011 ... Neustále přichází noví a noví konkurenti s cílem alespoň se přiblížit Fabii na dohled. Jedním takovým je nový Chevrolet Aveo. Je lepší sáhnout ...
7. 11. 2005 ... Sedadla jsou dělena v poměru 3 ... Značky Corvette a Cadillac jsou distribuovány odděleně. Chevrolet Spark • Chevrolet Aveo • Chevrolet Cruze • ...
7. 11. 2005 ... Zájem o malá auta každým rokem roste. Někdy najdou uplatnění jako rodinné auto, jindy slouží až jako druhý nebo třetí vůz, který je určený ...
18. 8. 2008 ... Prodejci poutají zajímavými cenami „již od“. Nestává se ale často, aby cena nejlépe vybavené verze zůstala na zajímavé hodnotě.
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď