Modelové roky aut Chevrolet Aveo / Kalos 5 Doors

Chevrolet Aveo / Kalos 5 Doors Aveo/Kalos (2008)

Chevrolet Aveo / Kalos 5 Doors Aveo/Kalos (2008)

GM představilo faceliftovanou verzi řady Aveo/Kalos v roce 2008 jako alternativu pro trh s levnými vozy, který narůstal v důsledku světové finanční krize. Stejně jako většina ostatních výrobců automobilů měl i General Motors finanční potíže. Její vozy zaplňovaly skladovací prostory a nebyli žádní zákazníci.

Chevrolet Aveo / Kalos 5 Doors Aveo/Kalos (2005)

Chevrolet Aveo / Kalos 5 Doors Aveo/Kalos (2005)

Chevrolet se zoufale snažil zachránit svou evropskou pobočku představením levného vozu schopného zvýšit prodeje na tonoucím se trhu. GM koupil pozůstatky Daewoo a využil jeho již plánované modely k rozšíření svého tržního podílu na evropském kontinentu. Časy byly těžké a světová finanční krize snížila prodeje po celém světě.

Chevrolet Aveo / Kalos 5 Doors Aveo/Kalos (2002)

Chevrolet Aveo / Kalos 5 Doors Aveo/Kalos (2002)

Chevrolet se snažil udržet svou přítomnost na evropském trhu co nejdéle a nabídl levné vozidlo založené na staré platformě Daewoo. Zatímco značka Daewoo byla postupně vyřazena z evropského trhu, Chevrolet zaujal její místo a představil řadu Aveo/Kalos. jako větší bratr pro Chevrolet Spark, dříve známý jako Daewoo Matiz.

Videa s autem Chevrolet Aveo / Kalos 5 Doors

Další žhavé informace o Chevrolet Aveo / Kalos 5 Doors na internetu

Chevrolet Aveo 1.4 - Zpestření

Chevrolet Aveo 1.4 - Zpestření

8. 11. 2009 ... Chevrolet Aveo připomíná na první pohled předchůdce Kalos tvarem ... 5:1; 74 kW (100 k)/6400 min 1, 131 N.m/4200 min 1; blok motoru litinový ...

Test Chevrolet Aveo 1,4: top-end pod 300 tisíc - 2. kapitola

Test Chevrolet Aveo 1,4: top-end pod 300 tisíc - 2. kapitola

18. 8. 2008 ... Zdařilý facelift. Chevrolet Aveo začal svoji pozemskou pouť před pěti lety ještě coby Daewoo Kalos. Pod design karosérie, který se do letošního ...

Test: Chevrolet Aveo – nový a šikovný

Test: Chevrolet Aveo – nový a šikovný

10. 8. 2011 ... V tomto testu jsme pro vás krátce vyzkoušeli zcela novou generaci kompaktního modelu Chevrolet Aveo s motorem 1,2i/63 kW.

Test Chevrolet Aveo 1,4: top-end pod 300 tisíc - 5. kapitola

Test Chevrolet Aveo 1,4: top-end pod 300 tisíc - 5. kapitola

18. 8. 2008 ... Chevrolet byl založen v roce 1911 v Detroitu. Od roku 1918 je součástí skupiny General Motors, kde byl v pozici konkurenta Fordu T. V Evropě se ...

Chevrolet Aveo 2008: korejský útok

Chevrolet Aveo 2008: korejský útok

23. 6. 2008 ... Přitom právě Aveo je s touto érou bytostně spjato. Předchůdcem byl Daewoo Kalos, domácí korejská odpověď na Hyundai Getz. Aveo vzniklo jako ...

Srovnávací test: Škoda Fabia 1.2 TSI vs. Chevrolet Aveo 1.4 - 3. kapitola

Srovnávací test: Škoda Fabia 1.2 TSI vs. Chevrolet Aveo 1.4 - 3. kapitola

8. 12. 2011 ... spotřeba: město • mimo • komb. 7,7 • 4,9 • 5,9 l/100 km. Rozvor náprav. 2 525 mm. Rozchod kol: vpředu • vzadu. 1 497,5 mm • 1 517 mm. Rozměry ...

Srovnávací test: Škoda Fabia 1.2 TSI vs. Chevrolet Aveo 1.4 - 2. kapitola

Srovnávací test: Škoda Fabia 1.2 TSI vs. Chevrolet Aveo 1.4 - 2. kapitola

8. 12. 2011 ... Nabídka Chevroletu Aveo čítá celkem 5 položek. Nejdostupnější je benzinová jednotka o objemu 1,2 l, následuje jedna-čtyřka a tím nej, co si ...

Chevrolet Kalos 3D 1.4 16V: agilní městská štika (velký test) - 2. kapitola

Chevrolet Kalos 3D 1.4 16V: agilní městská štika (velký test) - 2. kapitola

7. 11. 2005 ... KAPITOLA 2: Zájem o malá auta každým rokem roste. Někdy najdou uplatnění jako rodinné auto, jindy slouží až jako druhý nebo třetí vůz, ...

Test Chevrolet Aveo Sportline: dobrý nápad - 2. kapitola

Test Chevrolet Aveo Sportline: dobrý nápad - 2. kapitola

19. 7. 2010 ... Sedan Chevrolet Aveo pochopitelně žádným výkřikem moderního stylingu není, vždyť svoji pozemskou pouť započal kdysi ještě jako Daewoo Kalos, ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: