Modelové roky aut Chevrolet Evanda

Chevrolet Evanda (2004)

Chevrolet Evanda (2004)

Poté, co GM koupil pozůstatky automobilky Daewoo, uvedl Chevrolet na evropský trh jako cenově dostupnou značku a Evanda byla její vlajkovou lodí. Než Daewoo zkrachovalo, vyvinulo několik nových platforem a vozidel a Evanda měla být být uveden jako Daewoo Magnus na evropský trh jako náhrada za zastaralou řadu Leganza.

Vzhledem k tomu, že korejská automobilka neměla dostatek zkušeností s návrhem úspěšného vozu od nuly, najala si ItalDesign (Giugiaro), aby nakreslil linie pro Magnus.

Videa s autem Chevrolet Evanda

Další žhavé informace o Chevrolet Evanda na internetu

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech

18. 10. 2007 ... V polovině roku 2006 byla Evanda (tehdy již s novým volantem a jménem Chevrolet) nahrazena Chevroletem Epica podobného charakteru. První kontakt.

Chevrolet Epica 2,0 VCDi: levně na dlouhé cesty

Chevrolet Epica 2,0 VCDi: levně na dlouhé cesty

17. 9. 2008 ... Model Epica se v Evropě objevil na jaře roku 2006. Jedná se o výrobek jihokorejské automobilky GM DAT (GM Daewoo), který nahradil typ Evanda, ...

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech - 3. kapitola

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech - 3. kapitola

18. 10. 2007 ... V Evropě se pod značkou Chevrolet prodávají především vozy Daewoo. Značky Corvette a Cadillac jsou distribuovány odděleně. Chevrolet Spark • ...

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech - 5. kapitola

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech - 5. kapitola

18. 10. 2007 ... Chevrolet. Chevrolet byl založen v roce 1911 v Detroitu. Od roku 1918 je součástí skupiny General Motors, kde byl v pozici konkurenta Fordu T. V ...

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech - 4. kapitola

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech - 4. kapitola

18. 10. 2007 ... Vozů tohoto typu, včetně Evandy se značkou Chevrolet, se u nás prodalo pouze několik desítek kusů, takže je na našich silnicích vzácným zjevem.

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech - 2. kapitola

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech - 2. kapitola

18. 10. 2007 ... Chevrolet byl založen v roce 1911 v Detroitu. Od roku 1918 je součástí skupiny General Motors, kde byl v pozici konkurenta Fordu T. V Evropě se ...

Velký přehled prodejů vozidel v ČR za rok 2005 - 3. kapitola

Velký přehled prodejů vozidel v ČR za rok 2005 - 3. kapitola

12. 1. 2006 ... 25. Alfa Romeo 159. 26 ; 26. Kia MAGENTIS. 24 ; 27. Chevrolet EVANDA. 17 ; 28. Opel SIGNUM. 15.

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech

Test Daewoo Evanda: korejský luxus po třech letech

Evanda z roku 2005 už má pre zmenu komponenty z nasledovníka - mega faceliftu ktorý nakoniec niesol názov Tosca ( u nás Chevrolet Epica ) Ja osobne aktuálne ...

Chevrolet Epica 2,0 VCDi: levně na dlouhé cesty

Chevrolet Epica 2,0 VCDi: levně na dlouhé cesty

Jinak Lacetti je můj první Chevrolet, před tím jen Škoda, a o tom je škoda mluvit. ... Evanda vyráběný v letech 2003 až 2006, jenž jsme vám představili v testu ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: