Poté, co GM koupil pozůstatky automobilky Daewoo, uvedl Chevrolet na evropský trh jako cenově dostupnou značku a Evanda byla její vlajkovou lodí. Než Daewoo zkrachovalo, vyvinulo několik nových platforem a vozidel a Evanda měla být být uveden jako Daewoo Magnus na evropský trh jako náhrada za zastaralou řadu Leganza.
Vzhledem k tomu, že korejská automobilka neměla dostatek zkušeností s návrhem úspěšného vozu od nuly, najala si ItalDesign (Giugiaro), aby nakreslil linie pro Magnus.