Devátá generace Chevroletu Malibu byla představena v roce 2015 na autosalonu v New Yorku a v roce 2018 byla aktualizována pro modelový rok 2019. Chevrolet dělal design odznaků odjakživa. V Evropě jsou jedním z příkladů Opel a Vauxhall.
V roce 2015 na autosalonu v New Yorku Chevrolet odhalil Malibu 2016. Byl založen na evropské platformě Opel Insignia, ale se zcela novým designem.
Malibu mělo v portfoliu GM dlouhou historii.
Chevrolet Malibu ECO byl představen na autosalonu v New Yorku v roce 2011 jako součást oslav Dne Země. Model je postaven na standardním Malibu, ale díky technologii „lehké elektrifikace“ eAssist to byl nejúspornější sedan střední třídy na trhu. čas, který je schopen dodat odhadem 26 mpg ve městě a 38 mpg na dálnici bez snížení faktoru výkonu.
Osmigenerace Chevroletu Malibu byla uvedena na trh v roce 2012 jako model z roku 2013. Vyznačovala se novou přední maskou a nastavila nový směr směrem ke středním sportovním sedanům.
Historie Malibu sahá až k první generaci v roce 1964, kdy bylo k dispozici ve čtyřech tvarech karoserie: sedan, kombi, kupé a kabriolet.
Chevrolet představil sedmou generaci Malibu v roce 2008 a postavil ji na stejné platformě jako Pontiac G6 a evropský Opel/Vauxhall Insignia. Značka motýlků potřebovala změnu, aby čelila poklesu prodejů. Chevrolet, kdysi úctyhodné jméno na trhu, se snažil zvýšit prodej svých vozů prostřednictvím různých pobídek nabízených zákazníkům a světová finanční krize právě začala.
Chevrolet představil odznak SS na Impala '61 a od té doby připojoval tento štítek „Super Sport“ na mnoho verzí výkonných vozů, včetně na vozový park Malibu. Zatímco Chevrolet Malibu byl spíše prodejcem nebo půjčovnou aut výběr. Značka motýlka se pokusila nabídku rozšířit o verzi SS, vyráběnou v obou karosářských verzích: Malibu a Malibu Maxx (hatchback) postavené na stejné platformě jako Pontiac G6 a evropský Vauxhall/Opel Vectra.
Chevrolet uvedl na trh 6. generaci Malibu v roce 2003 a vyvinul nový model na zcela nové platformě Epsilon (nahrazující platformu N a sloužící jako základ pro vozy jako Opel Astra nebo Cadillac BLS). Malibu bylo k dispozici se dvěma karosářskými styly, 4- dveří Malibu a 5dveřového hatchbacku Malibu Maxx.
GM se ponořil do krabice se svými štítky a našel Malibu po více než deseti letech od doby, kdy z výrobních linek vyjel poslední model třetí generace, a v roce 1996 jej oživil novým modelem. Zatímco štítek Malibu se od roku 1983 nepoužíval, zákazníci nezapomněl to. Přeci jen je to exotická destinace, i když auto nebylo.
31. 1. 2013 ... Dodává se výhradně jako čtyřdveřový sedan. Nese hrdou americkou značku Chevrolet, tradiční americké jméno Malibu, ale vyrábí se v Jižní ...
4. 7. 2013 ... PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce, v pořadí CRDi 6M/6AT/2.4 AT) – největší rychlost 213/212/206 km/h; zrychlení 0 – 100 km/h za 9,7/9,7/10,2 s; ...
31. 5. 2013 ... Jistě, z pohledu evropských zákazníků jde o poněkud exotický vůz, ovšem co dohánět má i na stěžejních, domácích trzích. Novou krev by mu však ...
1. 10. 2011 ... Již na jaře příštího roku se začne na starém kontinentu poprvé oficiálně prodávat sedan střední třídy Chevrolet Malibu.
20. 12. 2011 ... Chevrolet Malibu se má stát skutečně globálním modelem koncernu General Motors s prodeji plánovanými ve více než stovce zemí po celém světě, a ...
13. 1. 2013 ... Klasické Malibu ukončilo svoji službu v roce 1983. Toto jméno se do hry vrátilo až v roce 1997, ovšem tehdy již patřilo nenápadnému kompaktnímu ...
22. 6. 2012 ... S ohledem na „akční ceník“ s platností nejspíš po dobu „jednoho furtu“ nemá smysl „standardní ceny“ vůbec zmiňovat. Základní Malibu LT tak stojí ...
14. 9. 2012 ... Stovku zvládne za 9,8 s, maximálně se rozjede na 213 km/h a potěší především pružným zrychlením. Nejzajímavější záležitostí ovšem zůstává ...