Modelové roky aut Chevrolet Matiz / Spark
Chevrolet Matiz / Spark (2018)
Pokud by se konala soutěž o nejlepší auto na rozvoz pizzy, Spark by mohl získat korunu díky své nízké pořizovací ceně v kombinaci se skvělou palivovou účinností. GM si ponechal starou platformu od Daewoo a používal ji znovu a znovu pro Spark. Společnost Chevrolet představila čtvrtou generaci malého vozu v roce 2015 a o tři roky později obdržela aktualizaci v polovině cyklu, která přinesla nové prvky interiéru a vylepšený vnější styl.
Chevrolet Matiz / Spark (2016)
Poté, co GM převzal bojující Daewoo Motor Corporation, byly převzaty její produkty a některé z nich byly pokračování. Stejná situace je u Sparku, který dosáhl čtvrté generace v roce 2016. Pokračuje v odkazu Daewoo Matiz, který byl označen jako Daewoo Spark a stal se Chevrolet Spark.
Chevrolet Matiz / Spark (M300) (2009)
Po akvizici značky Daewoo se společnost General Motors rozhodla pokračovat ve výrobě vozidel, díky nimž byla korejská značka úspěšná na evropském trhu, a Matiz byl první možností. Daewoo Matiz bylo vyrobeno v roce 1998 společností Daewoo v Evropě po podpisu návrhu. od Giorgetto Giugiaro.
Chevrolet Matiz / Spark (M200) (2005)
Matiz / Spark, vyráběný GM Daewoo z Jižní Koreje, je městský vůz prodávaný jako pětidveřový poklop ve většině částí světa pod různými jmény a odznaky patřícími do skupiny GM auto. Model M200 byl představen Chevrolet M3X. koncepční vůz představený na pařížském autosalonu 2004.
Chevrolet Matiz / Spark (M150) (2000)
Poté, co GM koupil pozůstatky Daewoo, našla automobilka v korejské kůlně několik vozidel, která vypadala slibně pro několik trhů. Jedním z nich byl Matiz.
Giugiaro navrhl supermini pro Fiat jako nástupce Cinquecenta (500), ale italská automobilka projekt odmítla.