Tracker, založený na stejné platformě jako Chevrolet Traxx nebo Opel Mokka, byl malým SUV nabízeným značkou motýlků na jihoamerickém trhu. Stejný název byl použit pro ruský trh.
Brazilský název byl zachován po dlouhé řadě Chevrolet Tracker / Geo Tracker.
Chevrolet Trakker byl jedním z vozidel vyrobených společně v rámci dohody GM a Suzuki. Suzuki se ukázala jako velmi úspěšná automobilka v segmentu malých SUV a model Vitara si získal celosvětový respekt. Na začátku jejich dohody vytvořil GM novou značku: Geo.
Otevřená verze Trackeru byla přeznačeným kabrioletem Suzuki Vitara, který společně vyrobily GM a japonská automobilka pod různými jmény. Zatímco značka Geo nedostala mezi veřejnost dostatek pozornosti, značka motýlků nepotřebovala jakékoli povědomí o značce. To už bylo známé po celém světě a to pomohlo vozu lépe se prodávat zejména na severoamerickém kontinentu.
Elektrický Chevrolet Bolt EV. Chevrolet. Chevrolet Corvette. Autor: Jan Altner ... Tracker. Suzuki. Chevrolet Corvair Coupé. GM. Chevrolet Camaro Copo 2019 SEMA.
10. 8. 2018 ... Suzuki jím opatřilo levnější verzi vyráběnou ve spolupráci s GM v Kanadě a prodávanou též jako Chevrolet Tracker. Od Grand Vitary se tato verze ...
27. 9. 2019 ... Chevrolet Trax se v USA nabízí i nadále. V Číně už se vyrábí nástupce jménem Chevrolet Tracker, který má novou platformu a novou generaci ...
2. 9. 2011 ... Chevrolet Aveo se představil v roce 2005 jako nástupce spřízněného vozu Daewoo Kalos, po němž zdědil základní skupiny. Nejprve vyjel sedan, o ...
13. 8. 2012 ... O úplnou novinku však nejde, neboť Chevrolet Trax bude pouze další koncernovou variací na americký Buick Encore a evropský Opel Mokka, jež se ...
26. 12. 2013 ... Postavili jsme proti mladoboleslavskému modelu novinku z dílny Chevrolet. Výsledek? Trax Škodovku z trůnu malých SUV určitě nesesadí.
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď