Modelové roky aut Chevrolet Trailblazer

Chevrolet Trailblazer (2020)

Chevrolet Trailblazer (2020)

Na rozdíl od svých předchůdců, jejichž jména jsou ve skutečnosti napsána mírně odlišně (s velkým B), je vůbec první Chevrolet Trailblazer v podstatě vstupní možností do světa SUV a crossoverů Chevrolet. Tento model byl původně vytvořen na čínském trhu v roce mysli a poprvé se objevil v Říši středu. Počínaje rokem 2020 se pokusí probojovat do amerického segmentu malých SUV, který se neustále rozšiřuje.

Chevrolet Trailblazer (2012)

Chevrolet Trailblazer (2012)

Chevrolet TrailBlazer, který byl ukončen v roce 2008, po pouhých sedmi letech na severoamerickém trhu, byl v roce 2012 oživen jako SUV určený pro řadu rozvíjejících se trhů. Druhá generace TrailBlazer, představená jako koncept na autosalonu v Dubaji v roce 2011, byla vyrobena. v Thajsku a Brazílii a sdílí platformu s Chevrolet Colorado 2012.

Chevrolet TrailBlazer (2008)

Chevrolet TrailBlazer (2008)

Chevrolet představil Trailblazer jako náhradu za Blazer v roce 2000 a do roku 2008 se ho chystal nahradit, ale místo toho provedl jen mírný facelift. Světová finanční krize omezila pracovní místa, společnosti a plány do budoucna, a GM měl obavy. Musela zachránit svou evropskou pobočku Opel, Holden, a rozhodnout se, co si ponechat a co vyhodit.

Chevrolet TrailBlazer SS (2005)

Chevrolet TrailBlazer SS (2005)

S SUV s karoserií na rámu a dostatečně silným podvozkem mohl GM nainstalovat silný motor V8 do motorového prostoru Chevroletu Trailblazer a výsledkem byla verze SS. GM mělo v minulosti několik podivných, vysoce výkonných SUV . Někteří si pamatují GMC Typhoon vyrobený v letech 1991 až 1993 v počtu méně než 5000 kusů.

Chevrolet TrailBlazer EXT (2002)

Chevrolet TrailBlazer EXT (2002)

Dva roky po uvedení nového Trailblazeru se Chevrolet od GM rozhodl představit novou 3řadou, 7místnou verzi modelu nazvanou EXT (Extended). Tato varianta byla představena široké veřejnosti současně se změnou Trailblazeru. svou platformu a vyznačoval se delší a vyšší karoserií.

Chevrolet TrailBlazer (2000)

Chevrolet TrailBlazer (2000)

Trh SUV začal být větší a větší v roce 2000, kdy Chevrolet uvedl na trh Trailblazer. Bylo to velké SUV, které vyhovovalo potřebám těch, kteří dříve měli Blazer a přáli si víc.

Trailblazer byla konstrukce karoserie na rámu s nově vyvinutým podvozkem GMT360 vespod.

Videa s autem Chevrolet Trailblazer

Další žhavé informace o Chevrolet Trailblazer na internetu

Chevrolet Trailblazer SS: ostré SUV s šestilitrem

Chevrolet Trailblazer SS: ostré SUV s šestilitrem

29. 3. 2005 ... Chevrolet Trailblazer SS: ostré SUV s šestilitrem ... Když uvidíte na autě od Chevroletu označení SS, dávejte si pozor, protože se jedná o zvláště ...

Chevrolet Trailblazer: návrat velkého jména

Chevrolet Trailblazer: návrat velkého jména

22. 3. 2012 ... Vozy Blazer a Trailblazer jsou nedílnou součástí dějin velkých SUV, nyní se dočkaly znovuzrození tohoto názvu.

Chevrolet Trailblazer SS: ostré SUV s šestilitrem

Chevrolet Trailblazer SS: ostré SUV s šestilitrem

Diskuze pod článkem: Když uvidíte na autě od Chevroletu označení SS, dávejte si pozor, protože se jedná o zvláště schopnou verzi, která by vám mohla velmi ...

Isuzu MU-X: nové sedmimístné SUV

Isuzu MU-X: nové sedmimístné SUV

1. 11. 2013 ... Ve stejném duchu se pak nesou vozy Chevrolet Trailblazer a Holden Colorado, které podle osvědčeného vzorce nyní doplňuje právě Isuzu MU-X. I v ...

A nejsilnějším Saabem všech dob se stává... Jezdící mrtvola 9-7X

A nejsilnějším Saabem všech dob se stává... Jezdící mrtvola 9-7X

4. 8. 2007 ... To samé čeká i bratrský Chevrolet TrailBlazer, v obou případech se tak stane po pouhých třech letech výroby. Je ironií osudu, že v tuto ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: