Modelové roky aut Citroen C4 Hatchback

Citroen C4 Hatchback (2010)

Citroen C4 Hatchback (2010)

Na pařížském autosalonu v roce 2010 představil Citroen druhou generaci svého kompaktního hatchbacku C4. Byl založen na stejné platformě jako Peugeot 307, ale byl víc než jen odznakem.

Zatímco jeho předchůdce se snažil posunout hranice designu co nejdál a nedokázal přesvědčit příliš mnoho kupujících, druhá generace přišla s konzervativnějším designem.

Citroen C4 Hatchback (2008)

Citroen C4 Hatchback (2008)

Citroen se vždy snažil dělat auta jiná než kdokoli jiný a občas se mu podařilo nabídnout něco úplně jiného než jeho konkurenti. Po čtyřech letech na trhu nebyla první generace C4 výbušná, ale její prodeje byly dobré. V roce 2008 musela francouzská automobilka aktualizovat svou nabídku motorů, aby vyhovovala normám Euro5, které se staly povinnými v lednu 2009.

Citroen C4 Hatchback (2004)

Citroen C4 Hatchback (2004)

Citroen se vrátil ke svým myšlenkám vyrábět auta jinak než kdokoli jiný a v roce 2004 představil hatchback C4 s některými jedinečnými vlastnostmi a designovým jazykem. I když byla Xsara vhodným vozidlem, příliš se nelišila od ostatních vozů na trhu. Jeho stylová válka byla spíše nevýrazná než odvážná a jeho interiér neměl pro svůj segment nic neobvyklého.

Videa s autem Citroen C4 Hatchback

Další žhavé informace o Citroen C4 Hatchback na internetu

Autofotka týdne: Citroën C4 je hatchback oblečený do svalů SUV

Autofotka týdne: Citroën C4 je hatchback oblečený do svalů SUV

21. 6. 2020 ... Autofotka týdne: Citroën C4 je hatchback oblečený do svalů SUV ... Klasické hatchbacky jsou v Evropě stále nejoblíbenější kategorií vozů. Jenže za ...

FAQ: Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - CITROËN C4

FAQ: Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - CITROËN C4

1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8: 1200 kg brzděný, 690 kg nebrzděný, detail. Tažná síla vozů stejné kategorie jako CITROËN C4 (hatchback , nižší střední třída). SEAT ...

FAQ: Spotřeba CITROËN C4

FAQ: Spotřeba CITROËN C4

1.2 PureTech 130 S&S KW EAT8, benzínový: 4.8 l/100km kombinovaná, 5.6 l/100km ve městě, 4.40 l/100km mimo město. Spotřeba vozů stejné kategorie (hatchback, ...

FAQ: Rozměry CITROËN C4

FAQ: Rozměry CITROËN C4

Ano, vůz CITROËN C4 má na délku 4.36 metru, šířka bez zrcátek je pak 1.8m. Na výšku má toto hatchback nižší střední třídy 1.525 metru.

Citroën C4: pořádná porce dynamiky - 2. kapitola

Citroën C4: pořádná porce dynamiky - 2. kapitola

24. 9. 2004 ... Ovšem nejosobitějším rysem vozu C4 jsou charakteristické prvky, z nichž některé najdeme jak ve verzi hatchback, tak ve verzi coupé. Tyto ...

FAQ: Váha CITROËN C4

FAQ: Váha CITROËN C4

Podobně těžké vozy hatchback (nižší střední třída) - pohotovostní hmotnost: Škoda Scala: o 143 kg lehčí (1.2t, motor 1,0 TSI 70 kW, detail vozu); Toyota Corolla ...

Citroën C4 odhalen, vznikne i jako elektromobil

Citroën C4 odhalen, vznikne i jako elektromobil

3. 7. 2020 ... Citroën představil novou generaci modelu C4 včetně elektrické verze ë-C4. Kompaktní hatchback svými tvary připomíná spíše crossover.

Citroën C4 – Znovuzrození

Citroën C4 – Znovuzrození

Citroën C4 – Znovuzrození. Jiří Duchoň 31.03.2021 06:53. Nová generace C4 se poněkud opozdila, nyní se ale ... Koncepčně nový Citroën C4, dodávaný výhradně ...

FAQ: Cena CITROËN C4 2023

FAQ: Cena CITROËN C4 2023

Vozy hatchback podobné modelu C4. C4 je hatchback nižší střední třídy, s podobnou cenovkou se v této třídě pak prodávají: Mazda 2 Hybrid: o 5600 Kč levnější ✓ ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: