K odlišení C5 2008 od faceliftované verze, která byla představena jen o dva roky později v roce 2010, bylo zapotřebí bystré oko pro detaily. Citroen byl jednou z automobilek, které během světové hospodářské krize nahradily svůj sedan střední třídy, a jeho finance byly těžce zasažen, když se celosvětový automobilový trh zmenšil. Francouzský výrobce ale neztratil nervy a v roce 2010 přišel s faceliftovanou verzí, vylepšující techniku stojící za vozem, přičemž jeho prostředky na exteriér byly omezené.
Druhá generace C5 přišla na trh na začátku roku 2008 a sledovala nový designový trend než její předchůdce. Když Citroen představil C5, vedení francouzské automobilky už vědělo, že přichází finanční krize. To byl jeden z důvodů, proč vrhli vůz do výroby, když jeho předchůdci bylo pouhých šest let.
23. 5. 2008 ... ... Citroën). Citroën C5 sedan (zaváděcí ceny v Kč). Motor. kW / k DIN. Base. Confort. Dynamique. Exclusive. 1.8i 16V. 92 / 127. 594 900. –. –. –.
24. 5. 2022 ... Citroën však takové vozy měl – vzpomeňte na nádherný model C6, za kterým se já osobně pokaždé otočím, a pořádně vyšpěrkovat se uměl i sedan a ...
1. 7. 2022 ... Nový Citroën C5 X je dle svých tvůrců kombinací karoserií sedan, kombi a SUV. A jak už to u podobných koktejlů bývá, výsledný produkt dělá ...
24. 2. 2009 ... Nový Citroën C5 je skutečně krásným dílem a ve verzi sedan deklasuje svého předchůdce o 1 000 procent. Měl jsem předchozí generaci cé-pětky ...
17. 3. 2003 ... Pět motorů pro sedan, jen tři pro Break · 2.0 HDi s výkonem 80 kW/109 k; točivý moment 250 Nm; spotřeba 7,4/4,6/5,7 l/100 km · 2.2 HDi 16V s ...
2. 4. 2022 ... Sedan sice v jeho tvarech nevidíme, ale zbylé dva koncepty ano. Ještě bychom přidali hatchback kvůli kratšímu zadnímu převisu a kupé pro ...
17. 10. 2008 ... Nová C5 je ve Francii lídrem svého segmentu, a to od června ve verzi sedan a od července ve verzích sedan a Tourer. Aby C5 tuto svou pozici ...
17. 6. 2004 ... V obou osách nastavitelný volant má samozřejmě posilovač s proměnným účinkem. Citroën C5 se nabízí jako sedan nebo rodinné kombi. Testovaný ...
22. 5. 2012 ... I přes své jasné konstrukční stáří je Citroën C5 Break stále zajímavou volbou pro zákazníky žádající prostor, komfort a bezpečnost za malé ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď