Citroen představil GS v roce 1970 a v průběhu let jej vylepšoval, jako například model z roku 1979, který přinesl některé významné změny pro malý rodinný vůz. V roce 1979 byla francouzská automobilka již známá svým revolučním designem a neobvyklými technickými řešeními. ke svým vozům.
19. 2. 2020 ... Cituji: „Nedávno (tedy v roce 1971) se objevil na našich silnicích nový automobil třídy 1100 cm3, který vyvolal mnoho zájmu mezi motoristickými ...
27. 11. 2011 ... Aerodynamické tvary, pohon předních kol motorem boxer, hydropneumatické odpružení – kompaktní Citroën GS se stal v roce 1970 senzací.
26. 8. 2009 ... V letech 1971 – 1972 se GS v malých počtech prodávala i u nás, ovšem jen za bony v Tuzexu. Vedle sedanu se šikmou zádí se vyrábělo i pětidveřové ...
18. 11. 2016 ... Citroën SM. Citroën GS. Citroën CX. Až do ...
20. 10. 2013 ... Hlavní novinky z Francie: Peugeot 505, omlazený Citroen GSA a pětidveřový Renault 5. Peugeot se prezentoval svým zcela novým, elegantním sedanem ...
26. 2. 2023 ... Měl zaplnit mezeru mezi modely GSA a velkým CX. Původní BX žilo do ... André Citroen · Odpružení · Tip Klassik · CT Turbo · Automobilka · Koule ...
8. 3. 2015 ... Rodinné auto střední třídy doplnilo a od roku 1986 zcela nahradilo ve výrobním programu Citroënu řadu GS/GSA. ... Citroen BX Sport dostal optický ...
18. 10. 2018 ... Výborně si vedl Citroën Lusitania S.A., založený roku 1962. Roku 1979 se ... Určité limitované modely 2CV, Dyane, Méhari, GS/GSA, BX, Visa a ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď