Citroen aktualizoval řadu ZX naposledy v roce 1996 a pětidveřová verze byla stále hlavní prodejní verzí vozu kompaktního segmentu. I po šesti letech na trhu bylo ZX pro zákazníky atraktivní, ale jeho design začal blednout, protože trend biodesignu začal získávat stále více příznivců. Golf byl nejlepším vozem a Opel byl také mezi vítězi prodejů.
ZX, představený v roce 1990, nahradil starší řadu GS a v roce 1994 obdržel aktualizaci v polovině životního cyklu, která přinesla výkonnější motory a osvěžený styl. Francouzská automobilka postavila GSA v roce 1970 a model byl tak úspěšný, že její mateřská nechtěl to vzdát. Vyráběla jej do roku 1986 a nakonec se rozhodla jej stáhnout z montážních linek, aby uvolnila místo pro BX.
Citroen představil kompaktní segment ZX v roce 1991, pět let po vyřazení svého předchůdce, GSA, který byl na trhu od roku 1970. Francouzská automobilka představila řadu ZX, aby zaplnila mezeru mezi malým AX a středním modelem. model BX.
Není velkého divu, Citroen ZX Volcane není ryzím modelem, ale spíše sportovní výbavou se sníženým podvozkem, litými koly, sportovnějším interiérem a ...
2. 4. 2022 ... Dakar ovládl před třiceti lety ... 6,5, 1,3. Provozní hmotnost [kg], 1493, 1542, 1797. Délka x šířka x výška ...
16. 7. 2016 ... Nejsilnější konkurenci měl Fiat Tipo v modelech Renault 19 a Citroën ZX.
24. 4. 2007 ... 8,5 s; 4 st. 11,3 s; 5st. 18,8 s 80-120 km/h: 3 st. 8,5 s; 4 st. 11 ... Byla to první automobilka s masovou sériovou výrobou mimo území USA.
22. 1. 2023 ... Francouzi již měli v této třídě jednoho zástupce, jimž byl Citroën ZX z roku 1991. Základ jeho konstrukce tak byl využit i pro Peugeot 306 ...
26. 5. 2019 ... Patří k nim kupříkladu i Chery Amulet, vycházející z první generace Seatu Toledo, či Dongfeng Elysée, což byl upravený Citroën ZX. ... 5. 2019 7 ...
8. 10. 2009 ... Tento naivní dotaz jsem si v minulosti položil již vícekrát a jistě ne sám. Po relativně nezáživných interiérech modelů jako ZX, Xantia, Xsara ( ...
24. 4. 2007 ... Plnohodnotným autem v nabídce byla motorizace 1,4i. Čtřválec o objemu 1 360 ccm dával výkon 55 kW (75 k) při 5 500 ot./min, největší točivý ...
24. 4. 2007 ... Čtrnáctistovka za zenitem. Pod kapotou je uložen celohliníkový čtyřválcový zážehový motor o objemu 1 360 ccm s výkonem 55 kW (75 k) při 5 500 ot ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď