Poté, co Renault koupil automobilku Dacia, potřeboval vyvinout nové produkty založené na těch stávajících, aby továrně pomohl přežít na trhu. V roce 1995 představila rumunská automobilka svůj první nový model za více než 30 let existence. Jmenoval se Nova a byl to hatchback.
6. 6. 2003 ... Podvozek, motor i převodovka jsou výrobky firmy Renault, která vlastní 98% akcií automobilky Dacia. Skutečnost, že Dacia Solenza má zaujmout na ...
30. 6. 2003 ... Rumunská automobilka Dacia zavádí na trh novinku jménem Solenza. Poprvé se s ní mohli čeští motoristé setkat na brněnském autosalonu.
30. 6. 2003 ... KAPITOLA 2: Rumunská automobilka Dacia zavádí na trh novinku jménem Solenza. Poprvé se s ní mohli čeští motoristé setkat na brněnském ...
11. 1. 2018 ... ... Dacia Solenza. Malý sedan Solenza se stal posledním vývojovým stupněm řady Nova, vyvíjené v Rumunsku vlastními silami a v zoufalých ...
Dacia Solenza Zdroj: Dacia. Dacia Solenza |Zdroj: Dacia. Dacia Solenza Zdroj: Dacia. Dacia Solenza |Zdroj: Dacia.
Dacia liftback. autowp.ru. Dacia Liberta. autowp.ru. Dacia 1310 kombi. autowp.ru. Dacia 1310 kombi. autowp.ru. Dacia 1300 pick-up. autowp.ru. Dacia Nova. autowp ...
15. 12. 2003 ... Ty se totiž nabízí s cenou pod dvě stě tisíc: Daewoo Matiz, Dacia Solenza a dosluhující Suzuki Swift. O něco levnější je již zmíněný stájový ...
12. 1. 2006 ... Chrysler NEON. 11. 0,05%. 30. Dacia Solenza. 8. 0,04%. 31. Volkswagen NEW BEETLE. 8. 0,04%. 32. Suzuki LIANA. 6. 0,03%. Celkem. 20368. 100,00% ...
5. 11. 2019 ... ... Solenza, který přinesl poprvé v historii značky airbagy a představil nový směr designu. Dacia Solenza. Skutečným začátkem nové éry se stal až ...
17. 6. 2021 ... Dacia Logan • Dacia Sandero • Dacia Duster • Dacia Lodgy • Dacia Dokker ... Solenza · Současný úspěch · Český řidič · Miláček · Dusteru · MPV ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď