Daihatsu následovalo trend retro designu při představení druhé generace Mira Gino v roce 2004, i když jeho inspirace mohla pocházet od jiné značky. Se svými rozsáhlými zkušenostmi s výrobou kei-cars pro japonský trh se Daihatsu znovu pokusilo ulovit evropské zákazníků a postavil Trevis. Mělo to být nákladově efektivní vozidlo, které se snadno parkuje a používá.
22. 8. 2006 ... Ačkoli se nový Trevis poprvé objevil v Evropě již před pár týdny, nebylo doposud jasné, zda jej bude Daihatsu na starém kontinentu oficiálně ...
Diskuze pod článkem: Ačkoli se nový Trevis poprvé objevil v Evropě již před pár týdny, nebylo doposud jasné, zda jej bude Daihatsu na starém kontinentu ...
9. 11. 2006 ... Tip: Představení Daihatsu Trevis naleznete zde. Nižší střední třída (hatchbacky). Očekávané se stalo skutkem a mezi kompaktními hatchi zvítězilo ...
... Daihatsu Trevis. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. Volkswagen Vento. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. Díky vzduchovému podvozku lze dosáhnout maximálního ...
10. 11. 2006 ... ... Daihatsu Trevis). Střední třída (dvouprostorové) Volvo C30 (druhé místo Nissan Note). Střední třída (tříprostorové) Volvo ...
23. 12. 2008 ... Daihatsu Trevis. 4. Ford Galaxy. 5. Mini Cooper. 6. Nissan Micra. 7. Opel Agila. 8. Suzuki Splash. 9. Ford Focus. 10. Smart ForTwo cabrio.
3. 10. 2006 ... Po domácím japonském a americkém trhu přichází i do Evropy nový model Materia. Poměrně malý vůz má svůj základ v modelu Scion xB a Toyota dB.