
Koncern Stellantis zveřejnil prodejní výsledky za rok 2025 a celkový obrázek je spíše střízlivý: meziročně je skupina o 3 % níže. V záplavě čísel se ale objevil model, který jde ostře proti proudu – Dodge Durango. Velké SUV si připsalo nejlepší rok od 2005 a zároveň ukázalo, že i automobil s dlouhým životním cyklem může v pravý moment trefit potřeby trhu.
Dodge v roce 2025 prodal 81 168 Durang, zatímco o rok dřív to bylo 59 357. Nárůst o 37 % vynikne o to víc, že celá značka Dodge ve stejném roce spadla o 28 %, a to hlavně kvůli ukončení předchozích generací modelů Challenger a Charger.
Durango přitom žádný „čerstvý hit“ není. Třetí generace se vyrábí už od roku 2010 a stojí na platformě, která pamatuje jinou éru automobilového průmyslu. Ještě v roce 2023 přitom byl pro tento model silný výsledek 69 196 kusů – překonat hranici 80 tisíc se proto dá číst jako jasný signál, že část zákazníků dnes hledá něco jiného než módní trendy.
Durango uspělo tam, kde mnohá modernější SUV ztrácejí: nabídlo kombinaci výkonu, ceny a praktičnosti bez složitých kompromisů.
Dodge v posledních letech Durango zásadně nepřekopal, spíš upravoval výbavy a přidával drobné prvky. Důležité ale je, že se mu podařilo udržet to, kvůli čemu si vůz lidé kupují. Základní šestiválec nabízí 295 koní (220 kW), což je na běžné rodinné SUV nadstandard a v praxi to znamená sebevědomé zrychlení i při plném obsazení.
Zároveň z nabídky nezmizel ani dostupný osmiválec, který je dnes v této třídě spíš raritou. A kdo chce demonstraci síly bez ohledu na racionalitu, má tu Durango SRT Hellcat – extrémní verzi se 710 koňmi (522 kW). Nově je navíc schválený pro provoz ve všech 50 státech USA, čímž odpadá jedno z omezení, která podobné speciality často provází.
Podstatné je, že Durango nezůstává jen u „machrování“ výkonem. Stále boduje také prostornou kabinou se třemi řadami sedadel a silnými schopnostmi při tažení – tedy vlastnostmi, které u velkého SUV rozhodují i v době, kdy se trh rychle elektrifikuje.
Durango patří mezi nejdéle prodávané nové vozy na americkém trhu i pro rok 2026. Přesto není úplně nejstarší: tímto „titulem“ se chlubí pracovní dodávky Chevrolet Express a GMC Savana, které debutovaly už v roce 1996. Mezi dlouhověké stálice se řadí i řada dalších modelů, například Tesla Model S (2012), Lexus IS (2013) nebo Mazda MX-5 (2015). U většiny z nich věk znamená pozvolný ústup ze slávy, u Duranga ale platí pravý opak.
Nová generace Duranga se očekává až kolem roku 2029. Do té doby bude Dodge zjevně dál těžit z toho, že nabízí „starou školu“ v balení, které je pro mnoho rodin i nadšenců stále překvapivě lákavé: hodně výkonu, poctivá užitná hodnota a cenová dostupnost v segmentu, kde se podobná kombinace hledá čím dál obtížněji.
Zdroj: autoblog.com
Autor: Tomáš RohlenaAudi má za sebou rok, který se v tabulkách nečte snadno. Celosvětově značka z Ingolstadtu v roce 2025 dodala něco přes 1,6 milionu vozů, což znamená meziroční pokles o 3 %. Př...
Audi se v USA potýká s rozsáhlou svolávací akcí: podle dokumentů pro americký úřad NHTSA může u vybraných vozů v určitých situacích selhat zobrazení obrazu ze zadní kamery. Ce...
Dobu, kdy nebylo možné v Česku natankovat u čerpací stanice Benzina, pamatují opravdu jen ti nejstarší motoristé. Letošní rok bude proto hodně speciální. Naprostá většina čer...
Nejdražší a zároveň největší z celé modelové řady značky Mini - to je kompaktní SUV Countryman. Již od roku 2016 se na českém trhu prodává druhá generace tohoto vozidla, kter...
Zaregistrovali jste změny bodového systému od 1 ledna 2024? Víte, jak to bude s nejzávažnějšími přestupky a řidičákem na zkoušku od 17 let? BESIP zveřejnil nový spot, ve kter...
Peugeot, francouzský výrobce automobilů, si během let vysloužil pověst výrobce špičkových a inovativních vozů. V posledních letech ale, stejně jako mnoho jiných výrobců, troc...
Máte rádi opravdu rychlá a supervýkonná auta? Tak to vám pravděpodobně stojí v garáži vůz ozdobený logem některého prémiového výrobce. Je ale docela možné, že si vedle něj br...
Toyota se v USA dlouhodobě drží na špici prodejů a z českého pohledu je fascinující, jak velkou část tohoto úspěchu zajišťuje jediný výrobní komplex. V Georgetownu ve státě Ke...
Ještě před pár lety byly čínské značky pro velkou část světa synonymem levné alternativy. Dnes se z nich stává jeden z hlavních hybatelů globálního trhu. Podle dat citovaných ...