Modelové roky aut Dodge Charger

Dodge Charger (2015)

Charger 2015 nebyl vozem, který by mohl splynout s davem, ale byl to vůz, který mohl být hladkým rodinným sedanem nebo policejním křižníkem. Název Charger byl vrácen v roce 2005 a jeho retro design byl velmi oceněn zákazníkům, kterým bylo jedno, jestli původní Charger byl 2-dveřový sedan a nový model byl 4-dveřový vůz. Jednalo se o šestou generaci téměř zapomenutého jména ve stáji Dodge.

Dodge Charger (2010)

Druhá generace Dodge Charger (LX) prošla řadou změn exteriéru, přičemž nejdůležitější aktualizace byly aplikovány na přední masku a zadní část, což se promítlo do přepracované masky chladiče a kapoty a do zavedení „závodních“ zadních světel značky. Uvnitř získalo čtyřdveřové fastback kupé, jak jej nazval Dodge, prémiové měkké materiály, Uconnect Touch, navigaci Garmin a řadu dalších komfortních funkcí. Charger, nabízený ve verzích SE, R/T a R/T AWD, se stal dostupným s Chrysler Pentastar V6 a ikonickým 5,7litrovým Hemi V8, který dodává 370 koní.

Dodge Charger (2005)

Daimler Chrysler oživil staré slavné jméno Charger z poličky na štítcích a vrátil jej na denní světlo v roce 2005, kdy Dodge představil čtyřdveřový sedan. Zatímco předchozí originální Charger byl opravdový svalovec, model z roku 2005 byl čtyřdveřový sedan. založené na stejné platformě jako Chrysler 300 Sedan a kombi Dodge Magnum.

Dodge Charger (1981)

Pouze název připomínal bývalý slavný muscle car, když Dodge uvedl na trh Charger z roku 1981. Dodge představil Charger z roku 1982 v létě 1981 a byl první s motorem vpředu a systémem pohonu předních kol. Na rozdíl od svých předchůdců, kteří pod kapotou nabízeli velké V-8, byl tento jen čtyřstrážkou mířící na evropská sportovně-kompaktní kupé jako Renault 17 nebo Volkswagen Scirocco.

Dodge Charger (1974)

Čtvrtá generace Dodge Charger, představená v roce 1974 jako modelový rok 1975, přešla od ideologie musclecar k luxusnímu velkému cestovnímu kupé. Svou karoserii sdílela s Chryslerem Cordoba, přičemž obě byly založeny na platformě B. Impozantní mřížka chladiče po celé šířce byla pryč a nahradila ji menší obdélníková a pravidelnější umístěná uprostřed a střežená kulatými světlomety.

Dodge Charger (1971)

Dodge řekl poslední rozloučení s érou muscle-car s třetí generací Chargeru v roce 1971, předtím, než pravidla CAFE a pojistky zabily hnutí. Se jménem, které už bylo v ulicích respektováno, se třetí generace Chargeru pokusila vrátit se s lepšími známkami v oddělení manipulace a lepšími časy na čtvrt míle. Chrysler se však pokusil více a obohatil seznam výbavy přidáním ostřikovačů světlometů, tyčí stabilizátoru vpředu i vzadu a propracovanějšího interiéru.

Dodge Charger 500 (1969)

Dodge postavil Charger 500 v roce 1969, aby získal homologaci a závodil v NASCAR, ale přes veškerou snahu nemohl vyhrát šampionát. Koncem 60. let výrobci automobilů pochopili, že aerodynamika hraje v motorsportu klíčovou roli, a pokusili se přizpůsobit co nejdříve.

Dodge Charger Daytona (1969)

Chrysler na závodní dráze NASCAR ztrácel půdu pod nohama před Fordem a nařídil svým inženýrům, aby s tím něco udělali, a odpovědí byla Charger Daytona. Zatímco Charger byl respektovaným jménem v aréně svalových vozů, jeho jméno bylo neznámé. vítězný kruh.

Dodge Charger (1968)

Charger, který byl poprvé představen na počátku 60. let, byl volbou značky Dodge jako fastback s již existující technologií. Ikonický model z roku 1968 byl zcela odlišný od předchozí verze, počínaje přepracovaným designem exteriéru: přední část se vyznačovala plochou černou mřížka chladiče, kulatá obrysová světla byla přítomna po stranách a vzadu, Charger měl kulatá zadní světla.

Dodge Charger (1965)

Dodge Charger byl model představený společností Dodge v roce 1965. Chargery 1966 až 1974 byly sportovní modely založené na platformě Chrysler B, které bylo možné objednat s vysoce výkonnými možnostmi. Vůz stále připomínal Coronet nebo koncept AMC Rambler Marlin a během první generace byl spíše luxusním fastbackem než špičkovým muscle car.

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru