Modelové roky aut Dodge Magnum Srt8

Dodge Magnum SRT8 (2007)

Dodge Magnum SRT8 (2007)

Když Dodge zapojil Street and Racing Technology do vývoje verze Magnum, výsledkem bylo moderní svalové auto, které mohlo řvát a vrčet hlasitě a hrdě na ulicích. V roce 2005 představil Dodge verzi SRT8 pro Magnum. Byl to nejlepší americký pražec, protože jen málokdo očekával, že kombi ujede čtvrt míli za 13 sekund.

Dodge Magnum SRT8 (2005)

Dodge Magnum SRT8 (2005)

Pokud by si někdo troufl vyrobit kombík, pak by byl Dodge nejlepší volbou. Protože už měl platformu z Chrysleru 300 vhodnou pro 6,1litrový motor Hemi, nainstaloval jej Dodge do stanice Magnum. karoserie vozu.

Videa s autem Dodge Magnum Srt8

Další žhavé informace o Dodge Magnum Srt8 na internetu

Eibach Dodge Magnum 5,7 HEMI: co je větší, to je lepší

Eibach Dodge Magnum 5,7 HEMI: co je větší, to je lepší

7. 4. 2006 ... Dodge Magnum má v Evropě identické dvojče pod názvem Chrysler 300C Touring a má všechny rysy amerických vozů: netradiční image, ...

Co s ojetinou? Prodat nebo pohřbít!

Co s ojetinou? Prodat nebo pohřbít!

3. 8. 2004 ... Obrovský prostor, obrovský výkon a také obrovská spotřeba, takový je Dodge Magnum typický reprezentant amerických muscle car (svalnatých aut).

Chrysler 300 C: americký koráb v prodeji (ceny v Německu)

Chrysler 300 C: americký koráb v prodeji (ceny v Německu)

... Dodge Magnum SRT8 to bude zvláště vypečený full-size kombík. Odpovědět. Touareg. 4. května • 20:35. 0. No 20" chromové v základu nemá,ale ty hliníkové vypadají ...

Dodge Charger 426 Hemi: pán silnic - 3. kapitola

Dodge Charger 426 Hemi: pán silnic - 3. kapitola

12. 8. 2007 ... Mimořádným strojem je však Charger SRT8. K jeho pohonu tvůrci použili obrovský osmiválec 6,1 Hemi. Konstruktéři jej z nostalgie naladili na ...

Dodge Charger 426 Hemi: pán silnic - 2. kapitola

Dodge Charger 426 Hemi: pán silnic - 2. kapitola

12. 8. 2007 ... O pohon se v tomto případě staral nový vidlicový osmiválec 440 Magnum (7,2 l), který dával v základním naladění 375 koní. Tento typ představoval ...

Dodge Challenger: před 40 lety byla ukončena výroba kultovní generace - 2. kapitola

Dodge Challenger: před 40 lety byla ukončena výroba kultovní generace - 2. kapitola

27. 4. 2014 ... Za příplatek byly k mání větší osmiválce 7,2 l Magnum s výkonem 375 koní, 7,2 l CID Six-Pack (390 koní) a 7,0 l HEMI (425 koní).

Dodge Challenger: plýtvat benzinem je tak krásné...

Dodge Challenger: plýtvat benzinem je tak krásné...

15. 2. 2008 ... ... SRT8. Extrakt amerického pojetí kupé stojí na podvozkové platformě LX (stejnou využívá 300C, Charger a Magnum). Itálie možná potřebuje ...

Cadillac CTS-V Sport Wagon - mieri do výroby

Cadillac CTS-V Sport Wagon - mieri do výroby

26. 11. 2009 ... Najvýraznejšími predstaviteľmi sú Mercedes E63 AMG Wagon, BMW M5 Touring a Audi RS6 Avant. Iste, Dodge vyrobilo Magnum, ale v porovnaní s RS6 je ...

Unikátní americký bourák pro městskou policii vyšel výhodněji než octavia

Unikátní americký bourák pro městskou policii vyšel výhodněji než octavia

26. 11. 2008 ... Dodge Charger: unikát, kterých je v Česku málo. Dodge Charger. Charger ... Charger stojí na základech Chrysleru 300C a Dodge Magnum. Základní ...

Dodge Charger Daytona: návrat slavného jména (+ video)

Dodge Charger Daytona: návrat slavného jména (+ video)

27. 11. 2012 ... ... Magnum. Tato tradice byla koncernem Chrysler oprášena v letech 2006 až 2009, kdy byly pod jménem Dodge Charger Daytona dodávány speciální ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: