E-paliva: Spása spalovacích motorů?


Publikované: 19.06.2023   Kategorie článku: Elektromobily, Novinky, Zajímavosti E-paliva: Spása spalovacích motorů?
Zdroj: Depositephotos, Instagram

Věřím tomu, že nejsem sám, kdo ještě do nedávna považoval rok 2023 za definitivní konec nových spalovacích motorů. Nástup elektromobilů se zdál nevyhnutelným. Možná o to překvapivější se zdálo rozhodnutí o tom, že automobily se spalovacími motory se sice budou moct prodávat, ale pod jednou podmínkou: Budou muset jezdit pouze na e-paliva. Co to znamená pro motoristy a pro planetu? A odkud se ta e-paliva vlastně vzala?

Nový vynález?

První pokusy o výrobu syntetických paliv se odehrály již ve 20. letech v Německu. Skutečný zlom však přišel až v roce 2009, kdy byl v USA založen program ARPA-E, jehož úkolem je dotovat výzkum v této oblasti. Právě pod tímto programem se Michaelu Lynchovi a Dereku Lovleymu z  University of Massachusetts Amherst podařilo vyrobit první tekutá e-paliva s využitím CO2.

Jak e-paliva vznikají?

Pomocí elektrolýzy se voda rozdělí na vodík a kyslík. Vodík se následně kombinuje se oxidem uhličitým. Pomocí tohoto procesu lze vyrábět náhražky benzínu, nafty i leteckých paliv. Odpadním materiálem je neškodný kyslík. Vodík, který provoz spalovacích motorů vypustí do atmosféry se spotřebuje při výrobě.

Za vším hledej Porsche

V roce 2020 Porsche oznámilo, že bude investovat do vývoje a výroby e-paliv. A právě pod jeho vedením vznikla první továrna v Chile. Tato lokace byla vybrána pro svou povětrnost. Veškerá elektřina potřebná k výrobě se totiž čerpá z větrných elektráren. Stavba začala v roce 2021 a dnes se zde omezené množství e-paliv již vyrábí. V současné chvíli chybí pouze zařízení na zachycení CO2 ze vzduchu. Oxid uhličitý se tak do továrny zatím musí dovážet.

Porsche se mimo to také věnovalo testům nové alternativy k benzínu a potvrdilo, že na e-paliva bude moct jezdit jakékoliv auto se spalovacím motorem a to bez úprav.

Kde je tedy háček?

Na první pohled se to jeví jako naprosto perfektní řešení. Všechen CO2, který se vypustí do atmosféry se pomocí čisté elektrické energie promění zpátky na palivo a jako odpad vzniká kyslík. Zní to až utopicky. Ale samozřejmě to není tak snadné. Jedním z problémů bude, minimálně v prvních letech prodeje, vysoká cena. V současné době stojí litr e-paliva asi 260 Kč. Dalším problémem je i distribuce paliva, potenciálně do celého světa. Ne 100% paliva však bude nutné dovážet až z Chile. Jsou plány na stavbu dalších továren například v Texasu, či v Austrálii.

Budoucnost s e-palivy či elektromobily?

Nedá se předpokládat, že uvedení e-paliv na trh ze dne na den zastaví elektrománii, kterou v posledních letech zažíváme. Můžeme však s klidem v duši říct, že i přes to spalovací motory čeká budoucnost. S postupem času bude klesat jak cena alternativních paliv, tak elektromobilů, přičemž dostupnost nabíjecích stanic i čerpacích stanic s e-palivy bude čím dál lepší. Domnívám se, že s obojím se budeme v budoucnu pravidelně setkávat.

Zdroje: https://en.wikipedia.org/wiki/Electrofuel

Autor: Lukáš Svítil
Hodnocení článku:  


Podobné články dle tagu: cena, e-paliva, elektromibilita, oxid uhličitý, porsche, tankování

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář:

Podobné články jako je E-paliva: Spása spalovacích motorů?


Modernizovaná Kia EV6 přijde v polovině roku 2024. Dostane odvážnější design a levnější baterii

Modernizovaná Kia EV6 přijde v polovině roku 2024. Dostane odvážnější design a levnější baterii

článek z 30. 11. 2023

Zhruba v polovině výrobního cyklu přichází na řadu modernizace z kategorie facelift. Nejinak tomu bude i v případě modelu Kia EV6 2024, který do prodeje půjde někdy kolem pol...

Nové povinné terapie pro neukázněné řidiče. Kolik stojí a co od nich čekat?

Nové povinné terapie pro neukázněné řidiče. Kolik stojí a co od nich čekat?

článek z 19. 03. 2024

Řidiči v Česku se svou ukázněností přibližují standardům, které jsou běžné jinde v Evropě. Dokonce i v počtu smrtelných nehod. Ještě před vstupem do Evropské unie naše silnic...

KTM: z motorek na čtyři kola

KTM: z motorek na čtyři kola

článek z 24. 04. 2023

Značka KTM, která původně vyráběla pouze motocykly, se v posledních letech prosadila také ve výrobě vozidel na čtyřech kolech. Na trh poslala sice pouze jeden model, ale ten ...

Saab, jistota spolehlivých a stylových aut

Saab, jistota spolehlivých a stylových aut

článek z 09. 05. 2023

Saab byla švédská automobilová značka, která byla založena v roce 1945. Společnost původně vyráběla letadla pro potřeby švédského vojenského letectva a až později se začala z...

Daihatsu se proslavilo malými a kompaktními vozy

Daihatsu se proslavilo malými a kompaktními vozy

článek z 15. 06. 2023

Daihatsu je japonská automobilová značka, která byla založena v roce 1907 a je známá svými kompaktními a menšími vozidly. Společnost se specializuje na výrobu praktických, sp...

Ferrari je nejikoničtější značkou sportovních vozů

Ferrari je nejikoničtější značkou sportovních vozů

článek z 12. 05. 2023

Ferrari je italská automobilová značka, která proslula především svými sportovními vozy a účastí v automobilových závodech. Jedná se o jednu z nejproslulejších značek sportov...

Fólie na auto

Fólie na auto

článek z 23. 04. 2023

Fólie na auto jsou stále populárnější způsob, jak přizpůsobit a vylepšit vzhled vašeho vozidla. Existuje mnoho důvodů, proč byste mohli chtít na své auto přidat fólii, ať už ...

Michael Schumacher byl stroj na vítězství ve formuli 1

Michael Schumacher byl stroj na vítězství ve formuli 1

článek z 25. 01. 2023

Michael Schumacher je bývalý německý automobilový závodník. Které nejvýznamnější mezníky soukromého života i kariéry zažil?  Michael Schumacher – dětství a počátky sportovní ...

Motocompacto je skládacím skútrem, z kterého dýchá historie jeho předchůdce

Motocompacto je skládacím skútrem, z kterého dýchá historie jeho předchůdce

článek z 23. 09. 2023

Motocompo je skútrem s tradicí již od roku 1981. Skládací skútr se v letošním roce dočkal inovace.  A tak Honda představila jeho elektrickou verzi. Ta se skvěle hodí předevší...