
Na luxusním tržišti duPont Registry se objevilo auto, které většina fanoušků značky nikdy neuvidí ani na srazu supersportů: Lamborghini Urus Performante Essenza SCV12 Edition. Nejde o „další“ barevnou limitku, ale o vůz, který byl původně nabídnut výhradně 40 majitelům okruhového hypercaru Essenza SCV12. V praxi to znamená, že marketing nebyl potřeba – cílová skupina už dávno měla své místo na interním seznamu.
Essenza SCV12 je extrémní, čistě okruhový stroj odvozený z techniky Aventadoru. Pod kapotou má atmosférický V12 o objemu 6,5 litru, naladěný na 830 koní. A také cenovku, která ho posouvá do jiné galaxie: přibližně 50 000 000 Kč (2,5 mil. $). Právě na tuto „vnitroklubovou“ ikonu měla edice Urusu navázat – jen s tím rozdílem, že je legální pro běžný provoz a použitelná i mimo závodní paddock.
Essenza SCV12 je okruhová exkluzivita, Urus Performante Essenza Edition je její silniční pocta – pro ty, kteří už dávno nejsou běžnými zákazníky.
Nabízený kus má najeto 12 370 km (7 687 mil) a pohání ho známý 4,0litrový dvakrát přeplňovaný V8, který Lamborghini ladí po svém. Ve specifikaci Performante dává 657 koní, sílu posílá přes pohon všech kol a 8stupňový automat ZF. Čísla jsou působivá, ale hlavní magnet téhle edice je jinde: v tom, jak vypadá a co symbolizuje.
Konkrétní Urus je lakovaný v tmavém odstínu Nero Helene Metallic a na první pohled zaujme odhaleným karbonovým widebody kitem od 1016 Industries. Dojem „nevidím, protože se dívám“ podtrhují černá kovaná kola o průměru 61 cm (24 palců). Uvnitř pokračuje černé téma a nechybí přímé odkazy na okruhové Essenza SCV12 – například loga na palubní desce a prazích. Právě tyto drobnosti dělají z auta sběratelskou záležitost, ne jen drahé SUV.
Prodejce cenu veřejně neuvádí, což u podobných kusů často znamená jediné: zájemce má volat, ne porovnávat. Jisté ale je, že jde o jeden z pouhých sedmi exemplářů určených pro americký trh. A to je parametr, který dokáže přebít i samotný výkon.
Pro srovnání: základní Lamborghini Urus S dnes startuje zhruba na 4 800 000 Kč (240 000 $). V nabídce je také plug-in hybridní varianta se systémovým výkonem 789 koní, která přidává elektrifikaci k tradičnímu „Urus“ receptu. Jenže tahle edice není o tabulkových hodnotách – je o přístupu do uzavřeného světa, kam se běžně nedostanete ani s plnou peněženkou.
Zdroj: autoblog.com
Autor: Tomáš RohlenaFólie na auto jsou stále populárnější způsob, jak přizpůsobit a vylepšit vzhled vašeho vozidla. Existuje mnoho důvodů, proč byste mohli chtít na své auto přidat fólii, ať už ...
Automobilka Audi patří k nejznámějším výrobcům značek. Které zajímavé mezníky ve své historii i současnosti skrývá? Historie značky Audi Audi je značka, která pochází z Němec...
Spojením české a čínské spolupráce došlo v roce 2020 ke vzniku elektromobilu vyráběného značkou Škoda Auto. Kompaktní crossover SUV Škoda Enyaq zabodoval nejenom svým vzhlede...
Na aukčním serveru Bring a Trailer se nedávno objevila technika, která se do běžných inzerátů téměř nedostává: vojenské obojživelné pásové vozidlo Hägglunds M973A1 SUSV. Stroj...
Subaru může být skvělou volbou pro příští auto, které se rozhodnete si pořídit. Proč je perfektní pro milovníky dobrodružství? Známe ty nejdůležitější důvody. Proč se spolehn...
Bestseller rumunské automobilky Dacia Duster se zítra 29. listopadu představí v novém hávu v oficiální premiéře. Už teď ale unikly její fotky, které sice nejsou moc kvalitní,...
Automobilový průmysl se inovací rozhodně neštítí. Pro Teslu a jejího CEO to platí dvojnásob. Automobilka tak již od roku 2019 nepřestává šokovat revolučním elektrickým pickup...
Společnost byla založena již v únoru 1995, v této době ale vyráběla pouze dobíjecí baterie. Teprve až o několik let později se začala zaměřovat také na výrobu aut. Rychle se ...
Bufori je relativně neznámou automobilovou značkou, která se specializuje na ručně vyráběné luxusní vozy. Založena byla v roce 1986 v australském městě Sydney, ale později se...