
Ferrari je italská automobilová značka, která proslula především svými sportovními vozy a účastí v automobilových závodech. Jedná se o jednu z nejproslulejších značek sportovních automobilů na světě
Ferrari byla založena v roce 1947, závodním i testovacím jezdcem továrního týmu Alfa Romeo, Enzem Ferrari. Enzo současně vedl svůj závodní tým Scuderia Ferrari, založený v roce 1929. O pár let později však svůj závodní tým rozpustil a opustil i tým Alfa Romeo s dohodou, že 4 roky nesmí užívat název Ferrari ani se účastnit závodů. Založil tak konstrukční firmu Auto Avio Construzioni v Modeně se kterou chtěl vyvíjet vlastní automobily. To se mu částečně povedlo. Světlo světa tak spatřil vůz Tipo 815 s řadovým osmiválcem o objemu 1,5l. Bohužel přišla 2. světová válka a firma byla nucena vyrábět obráběcí stroje a letecké díly pro armádu. Téměř ihned po skončení dohody o neužívání názvu Ferrari v roce 1945 začal pracovat na svém prvním voze.
Jedná se o ikonický automobil, vyráběný v letech 1953-1964, který vyhrál snad vše co se dalo, Motor o výkonu více než 300 koní umožnil dosáhnout maximální rychlosti přes 280 km/h a zrychlit na stovku pod 6 vteřin. To vše v roce 1962! Bylo zaděláno na ohromný úspěch což se potvrdilo následující rok (1963) v Le Mans, kde tento model zvítězil. Další roky se nesly na vlně závodních úspěchů.
Rok 1967 je pro automobilku Ferrari klíčovým – právě v tuto chvíli byla zahájena její spolupráce s Fiatem. I přes dosavadní úspěchy se totiž automobilka dostala v druhé polovině šedesátých let do finančních problémů. Ty firma nakonec řešila právě uzavřením spolupráce s Fiatem. Ten odkoupil od Ferrari v roce 1969 více než polovinu akcií. Díky této spolupráci Ferrari vyrábí v letech 1963–1968 vozidla typu 330 GT. V tu dobu to byly největší a nejprostornější automobily, vybavené např. posilovačem řízení a brzd. Nechybí ani elektrický mechanismus stahování oken a klimatizace. Ve spolupráci s touto automobilkou Ferrari také podepsal kontrakt na výrobu vozu Fiat Dino, jehož výroba trvala dlouhých devět let
Autor: Tomáš RohlenaBMW 3.0 CSL "Batmobile" je jedním z nejlegendárnějších závodních aut v historii. Tento elegantní, ale zároveň agresivní vůz se stal symbolem 70. let a dodnes je obdivován mil...
Geely je čínská automobilová značka, která se rychle rozvíjí a posouvá se na trhu výrobců osobních vozidel stále výš. Patří do skupiny Zhejiang Geely Holding Group, která vla...
Suzuki je japonská automobilka, která byla založena v roce 1909 jako výrobce tkalcovských strojů. V roce 1937 se firma začala věnovat výrobě motocyklů a v roce 1955 přišla s ...
Michael Schumacher je bývalý německý automobilový závodník. Které nejvýznamnější mezníky soukromého života i kariéry zažil? Michael Schumacher – dětství a počátky sportovní ...
Jde o italskou automobilku působící na trhu přes 30 let. Málokdo však ví, že její zakladatel Horazio Pagani se narodil v Argentině. Silné motory ho lákaly již od útlého dětst...
Subaru může být skvělou volbou pro příští auto, které se rozhodnete si pořídit. Proč je perfektní pro milovníky dobrodružství? Známe ty nejdůležitější důvody. Proč se spolehn...
Fiat je italská automobilka, která byla založena v roce 1899. Jedná se o jednu z největších a nejstarších evropských automobilových značek. Následující text Vám přináší někol...
Tokyo Auto Salon tradičně ukazuje, proč je japonská tuningová scéna pro zbytek světa tak přitažlivá: vedle velkých značek tu dostávají největší prostor stavby, které jsou odvá...
Sportovní auta jsou vždy fascinující a plná úžasu. Jedním z nejpopulárnějších značek sportovních aut na světě je Ferrari. A v současné době patří Ferrari 488 GTB mezi nejlepš...