Ferrari představilo dvoumístný roadster po dvou dekádách nepřítomnosti na tomto specializovaném trhu: byl to 348 Spider z roku 1993, sportovní vůz, který přinášel více úsměvů na míle než kterékoli jiné Ferrari z té doby. Italská automobilka představila Daytonu v roce 1973. , a byla to pecka pro každého, kdo ho mohl vlastnit.
24. 2. 2019 ... Ferrari 348, rok výroby v tomto desetiletí, 500 koní pod kapotou. Máte zájem ... Ferrari Portofino • Ferrari F8 Spider • Ferrari Monza SP1/SP2.
16. 4. 2022 ... ... (Spider) podle typu karoserie. Ferrari 348 přišlo v roce 1989 jako nástupce modelu 328 a hned bylo jasné, že Leonardo Fioravanti ve studiu ...
11. 9. 2014 ... Celé je to pak zabalené do podivně nataženého a rozšířeného Ferrari 348. ... Ferrari Portofino • Ferrari F8 Spider • Ferrari Monza SP1/SP2.
10. 7. 2015 ... ... 348 TB/TS ročníku 1989), procházející průběžným šlechtěním, jehož ... Ferrari Roma Spider – Skutečně sladký život. Emil Frey Select. Peugeot ...
14. 2. 2020 ... Další odvozené modely přežily do roku 1989, kdy se Ferrari s typem 348 TB/TS vrátil k podélně uloženému motoru. Celkovými rozměry se 308 GTB ...
17. 10. 2005 ... Nejvyšší rychlost činí 348 km/h. Za montáž kompresorů a související úpravy si ... Ferrari Portofino • Ferrari F8 Spider • Ferrari Monza SP1/SP2.
2. 7. 2011 ... 1-3-348.jpg. Fiat Dino je možné s trochou nadsázky považovat za Ferrari pro méně ... Ferrari Portofino • Ferrari F8 Spider • Ferrari Monza SP1/SP2.
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď